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第三节船舶空调装置的自动调节VIP免费

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第三节第三节船舶空调装置的自动调节船舶空调装置的自动调节一、降温工况的自动调节二、采暖工况的温度自动调节三、采暖工况的湿度自动调节13-3-113-3-1降温工况的自动调节降温工况的自动调节降温工况是用空气冷却器对空调送风进行冷却除湿。当送风进入舱室后,吸收热量和湿量,使室内能保持合适的空气状态。降温工况只要保持空冷器中足够低的蒸发温度或载冷剂温度,即保持足够低的空冷器壁面温度,便有足够的除湿效果,使一般舱室的相对湿度都能保持在合适的范围之内,故降温工况通常都不对送风湿度再做专门调节。对湿度不作单独调节---13-3-113-3-1降温工况的自动调节降温工况的自动调节1、直接蒸发式空冷器:控制制冷剂的蒸发温度,使送风温度在一定的范围内2、间接蒸发式空冷器:控制载冷剂的流量使送风温度在一定的范围内温度控制1.直接蒸发式空冷器的温度调节采用直接蒸发式空冷器的空调制冷装置,一般都采用带能量调节的制冷压缩机与热力膨胀阀相配合,调节制冷量,使蒸发压力、蒸发温度保持在一定范围内。鉴于每个热力膨胀阀适宜的制冷量范围有限,故有些热负荷变动较大的空调制冷装置就采用了二组电磁阀和膨胀阀为同一台空冷器供液,必要时切换使用。图示的是采用能作三级能量调节的六缸压缩机的空调制冷装置低压管路的示意图,圈示该装置的性能曲线及工况变化。13-3-1-113-3-1-1直接蒸发式空冷器的温度调节直接蒸发式空冷器的温度调节外界空气温度和湿度较高,送风量较大时,空冷器热负荷较大,因蒸发压力p0较高,两个能量调节压力继电器P2/3、P3/3和低压继电器

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