虹桥南路新桥拆除施工方案一、工程概况虹桥南路新桥位于应天河上，该桥早已停止通行。因政府建设桥两边居民已拆迁并已造新桥，因此该桥需拆除。老桥上部结构为上承式拱桥，桥面为钢筋混凝土铺装，桥面宽度为4.5米，长为40米.老桥始建于上世纪70年代，经过三十多年运营,多处已出现病害。主要病害表现在:1、全桥部分承重杆系结构单元出现混凝土碳化剥落、钢筋外露锈蚀等现象；2、大桥接线路面出现纵向裂缝，局部地段发生沉降；3、桥梁上部单元结构出现混凝土碳化剥落现象.二、老桥拆除施工方案1、拆除技术要点（1）桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、砼路缘石等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时,桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。每侧栏杆拆除由中间向两端进行，逐片拆除.拆除时，先用倒链将栏杆栏板拉在内侧路面上，防止栏板坠落桥下。拆除时，先拆除栏板,然后用空压机将栏杆立柱底部凿开，收紧倒链，将栏杆立柱拉倒在内侧路面上,然后依次将所有栏杆拆除,砼缘石用风镐拆除、破碎，并装车运走。（2）沥青砼面层拆除-沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走。（3）基层钢筋砼及微弯板拆除基层钢筋砼是在微弯板上现浇的，微弯板厚度约6厘米,微弯板和基层砼是粘接在一起的，故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及微弯板块数多，重量大,且基层砼、微弯板拆除使得桥梁整体刚度减小，故微弯板拆除采取:全桥纵向对称、横向对称、单孔对称的原则进行。现浇混凝土板及微弯板整体相连,故拟采用挖掘机配风镐作业。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过2台)，避免对桥梁整体稳定产生的影响。拆除时可按照由中间往两侧，或两侧往中间对称进行.凿除出的的钢筋混凝土碎块用挖掘机装运至运输汽车运走.（4）桥梁两侧混凝土板梁拆除桥面附属清除完毕后，再用汽车吊吊装拆除桥梁两侧的混凝土板梁。板梁重约30吨.拆除可采用1台50吨汽车吊进行双机抬吊.拆除前，需将板梁上部的桥面及附属设施拆除，但位于钢梁上的桥面板暂不拆除,以利于停放汽车吊。吊装用钢丝绳选用：钢丝绳拉力为25/cos45=35.4吨=354KN,选用6×37丝1700Mpa级,直径φ36.5mm捆绑起吊，其破断拉力T=856×2=1712KN，安全系数K=1712/354=4.8倍,可满足安全要求。卸扣承载能力需大于50吨。-吊点处采用捆绑法,并利用板梁周边的外露钢筋卡住钢丝绳,以防止钢丝绳滑移.钢丝绳捆绑好后，应先进行试吊,将板梁略微抬高20cm，并放置约5分钟，确保安全无误后，方可使板梁吊离支座。汽车吊停放于混凝土板梁的正侧面，其支腿必须支设于钢梁上。汽车吊与混凝土梁的平面位置关系示意图如下图7。混凝土梁起吊后，可放置于钢梁桥面上,再配合用风稿凿除,凿除的残渣用汽车或挖掘机运出桥面。2、老桥拆除施工工期机械进场施工准备：1天桥面破碎及栏杆拆除：2天主桥拆除:5天残骸清运及便道加固维修：3天三、安全技术措施项目部分别在道路的两端设置交通警示灯,以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示.在施工区域封闭的彩钢板围墙的外侧设置交通禁行标志，粘贴交通禁行标志和反光条.5、现场协调及组织安排现场负责人：方安权技术负责人：邓岗现场施工员：王群江-安全负责人：郑瑞强6、老桥拆除机械配置大型吊机2台液压机械破碎机：2台挖掘机：1台自卸汽车：4台装载机：1台五、老桥拆除施工安全专项组织措施1、安全领导小组组长：方安权组员：邓岗王群江郑瑞强2、安全施工围护方案在老桥进出口处开始对施工区域进行封闭施工，横向将桥两端用彩钢板封闭，封闭宽度与老路路宽相同。3、安全事故应急预案3。1.施工机械对进场的施工机械进行检查验收，以核实机械的性能、数量是否能够满足施工需求.每天检查施工机械的运转情况是否正常,并做好机械运转检查记录。3.2.施工人员对参与施工的项目部人员和作业队人员进行施工前的施工方案和施工安全进行交底，使现场作业的每一名工人明-白自己所负责的工作范围、工作职责、施工方法、安全防护及施工中突发事件的自我保护。3.3.施工安全注意事项桥梁拆除作业安全风险较大，必须制定科学、合理的安全保障措施，贯彻“安全第一,预防为主”...
