拱桥加固施工方案VIP免费

S102线K114+881锡铜沟桥加固施工方案一、工程概况锡铜沟桥位于省道102线K114+881处，于1971年10月建成通车，至今服役44年。桥梁中心桩号K114+881,该桥结构为2孔12米浆砌片石拱桥，全长43米，净矢高米。原桥面净宽为+2X米（防撞护栏），上部结构拱桥，下部结构为浆砌片石U型桥台，桥面铺装为沥青混凝土面层。经重载长期负荷,破损严重,经专家研究对该桥进行加固.施工计划2016年9月10日开工，2016年11月30日完工，计划工期80天。二、施工组织机构根据工程的规模及特点，组建一个桥梁工程作业组完成工程施工任务。作业组组长1人，技术员1人，保畅员1人，安全员1人，工人10人。成员简介：组长：白明涛技术员：张焴华保畅员：王吉顺安全员：张志武三、设备进场情况进场的主要设备有钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，插入式振捣器4部，电焊机1台,电锯1台，水泵5台。四、材料情况工程所需钢材已取样进行各项原材料试验,砼采用商品混凝土。五、设计要点1、上部承重结构①对主拱圈裂缝采用裂缝修补胶进行修补。②对拱圈进行下套拱肋方式加强：新增40cm厚宽钢筋混凝土拱肋，拱肋之间采用五道横系梁连接，系梁宽度80cm。2、下部结构下部桥（墩）台完好，但为支承增设下套拱肋结构，在增设加强前墙，并修建高前墙基础。3、桥面铺装及防撞护栏将原桥拱上填土挖除42cm（含桥面），拆除现有桥梁护栏，重新修筑22cm厚防水钢筋混凝土面层+20cm厚水泥稳定碎石基层。重新修筑桥梁护栏，护栏高度满足现行标准，护栏与桥面铺装钢筋连接成整体。4、防排水在新建护栏上修建铸铁排水管。六、施工方案（一）施工工序安排1、对拱圈裂缝进行修补。2、清除拱脚及桥台堆积物进行桥台和桥墩加强墙基础。3、布置钢筋，浇筑混凝土加强拱肋，必须严格按照纵向对称、同步、均衡的原则进行，从拱脚向拱顶，从里向外浇筑混凝土。4、桥面及护栏施工。（二）施工工艺方法1、裂缝修补1、对缝宽小于的裂缝采用封缝胶进行封闭处理：用角磨机清理裂缝周围表面，然后采用空压机吹掉灰尘，再用棉丝蘸丙酮擦洗裂缝表面。待干燥后用腻子铲涂抹封缝胶。2、对缝宽大于的裂缝采用化学压力灌浆补强处理。施工工艺流程为：裂缝处理埋设灌浆咀封缝封缝检查配置浆液一灌浆___封口处理1）裂缝处理灌缝前应首先对裂缝进行处理，先用钢丝刷、角磨机清除裂缝表面的灰尘、浮渣、松散层，然后用压力空气将裂缝中混凝土碎屑、粉尘清理干净，再用棉纱浸丙酮溶液将沿缝两侧各5cm宽范围擦洗并保持干净。2）埋设灌浆咀沿裂缝方向骑缝埋设灌浆咀，当一个灌浆咀灌浆时，其他灌浆咀可当排气咀用。3）封缝将裂缝用封缝胶封闭，须密封严实。4）封缝检查为保证空腔封闭并能承受灌浆压力，对封闭的裂缝密封情况进行检查。待封缝胶固化后，沿缝涂抹一层皂液，从灌浆咀中通压缩空气，若无气泡冒出，则表示封缝效果良好，可以进行下一道工序，否则应重新封闭。5）灌浆灌浆前接通管路打开所有灌浆咀阀门，再次用压缩空气将管道及裂缝吹扫一遍，将灌浆机具进行检查，并调试，根据裂缝的区域大小，可采用单孔或分区群孔灌浆。在一条缝上灌浆可由一端到另一端。灌浆压力为压力应逐渐增高，不得骤然增压。达到规定压力后应稳压2分钟再关闭压浆咀，以保证灌浆质量。6）封口处理待裂缝浆液达到初凝不外流时，拆下灌浆咀等设施，再用封缝胶把灌浆咀处抹平封口，灌浆工艺完成。2、新修C30砼前墙及基础(1).模板制作：采用组合模板，确保模板刚度，严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之间，保证模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，模板表面有良好的光洁度。(2).调试模板：模板制作完后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台，检查无误后方可正常使用。模板在正式安装使用前应将表面浮尘清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。(3).测量放样：首先放出中心线，依据中心线确定前墙模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线。用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度，每隔一定间距测高程，以此为基础控制前墙模...