此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。公务员车改补贴标准公车补贴标准排行新鲜出炉，中央和国家机关本级车改的全面完成也使地方车改也成为关注的焦点。下面小编为大家搜集了一篇“公务员车改补贴标准”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!公车改革牵动着公务人员的心。随着中央和国家机关本级车改的全面完成，地方车改成为了关注焦点。目前，全国已有29个省份上报车改方案，全部获得审核批复。近日，四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和补贴标准，至此已有13个省市自治区公布了公车改革方案。没落实的地方啥时候能落实?取消公务车后怎么出门跑公务，又怎么补贴?基层人员补贴少但业务多，要自掏腰包么?1、已公布方案的13省份标准怎么定?重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。广东省：正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。安徽省：正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下550元。山东省：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。广西：标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。贵州省：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，1此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。科员及以下每人每月500元。四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。湖南省：省级党政机关厅级1690元/月、处级1040元/月、科级650元/月、科员及以下550元/月。江西省：厅局级1690元，处级1040元，科级650元，科员及以下500元。2、为什么有的地方还没有开始车改?中国幅员辽阔，不同地区地理环境和发展水平差距也很大。一些地区交通不便，工作距离较远，车改涉及的情况也更复杂，因此，各地方的车改情况从实际出发，没有搞“一刀切”。除西藏、新疆和新疆兵团按计划放宽进度要求以外，全国29个省份车改方案均已上报，中央车改领导小组分六批全部审核批复。目前，北京、天津、江苏、安徽、湖北、广东、贵州等省份已基本完成省级机关车改，预计今年底，近20个省份可完成。家乡还没看到变化的网友不用担心，车改已“在路上”。3、车改后会不会没车下乡了?这样的担心大可不必。事实上，这也是地方车改过程中决策层特别重视的问题。中央车改领导小组及办公室基于不同地区的省情、市情、县情，非常明确地指出：车改后，地方各级可保留一定数量的调研车辆，用于保障各级领导干部下基层调研及深入一线开展工作、处置突发事件。至于边远地区、交通不便的山区县和乡镇，政策也将有所倾斜，允许适当多保留调研专用车辆。此外，一些省份有关部门组织还向社会公开招标车辆租赁服务公司，用于保障普通公务出行和跨行政区域出差、下乡等公务。2此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。今后下乡，一样不用担心无车可用。4、车改后正常执法执勤会不会受影响?这次车改，原则就是向基层执法一线倾斜。原则上规定，执法执勤用车按省级不超过30%、地市级不超过50%、县区及以下不超过60%保留。但在实际工作中，一些地方原有车辆配备管理严格，或者已经压缩了车辆，或执法执勤涉及交通条件复杂等情况，保留比例可适当放宽，执法执勤任务较重的直辖市，...
