宁夏国道211线高速公路A5合同段（LK25+600〜LK33+000段全长7.4公里）薄壁桥台台身施工工艺编制：咼永怀复核：高举怀审核：王向华宁夏路桥工程股份有限公司国道211线高速公路A5合同段项目经理部宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段薄壁桥台台身施工工艺第3页共7页宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段薄壁桥台台身施工工艺第2页共7页4.3、模板安装(1)、将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视台身尺寸和吊装能力确定。(2)、台身模板安装前拼装成整体，拼装时接缝错台要求不超Ifem,接缝间夹海绵条,防止漏浆。拼装好后严格检查内径，直顺度，接缝错台等，符合设计及规范要求后方可进行安装。(3)、模板安装使用吊车配合人工进行。模板准确就位后使用管架和圆木支撑，并用缆绳进行固定，固定好后检查台身模板的稳固性，竖直度，尺寸及位置。(4)、浇注前，模板必须清理干净，底部应完全没有任何杂物，并应在模板与砼接触面上均匀涂抹脱模剂，以便拆模时不损坏砼。4.4、砼的浇注(1)、模板检验合格后，在砼浇注前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇注。模板与砼的接触面必须清理干净，脱模剂有脱落或不匀的情况时要补刷均匀并不得污染钢筋。(2)、砼在拌和站集中拌和，使用砼运输车运输，施工现场要进行坍落度检查和控制。(3)、砼浇注使用吊车配合人工进行，砼浇注要分层连续进行，分层厚度控制在30cm左右，逐层振捣密实，防止漏振和过振，使之成为无空隙、无离析、无蜂窝的密实体。振捣使用插入式振捣棒，振捣棒要备用1台。振捣位置按梅花形控制，间距控制在30cm左右。振捣上层时，要插入下层约10cm,使上、下层砼紧密结合，振捣程度以提出细浆和表面无气泡、水泡为宜，防止漏振或过振。振捣棒提出砼时要缓慢，防止在砼中形成空洞。砼入模时采用铁皮制作的串筒导入。砼浇注要保证连续，如有中断也不能超过前层砼的初凝时间。(4)、砼浇注过程中要派专人随时检查模板及支撑是否有松动、变形，钢筋和预埋件是否移位，发现问题及时采取补救措施。4.5、拆模和养生砼施工完毕后，在混凝土强度达到设计强度的75%以上时拆模，拆模后用塑料或薄膜裹住适时洒水养生，要使砼具有足够的耐久性和强度，防止由于砼的干缩而引起的裂缝。在养生期间要保持砼表面湿润，并根据情况适度补水，养生用水应符合设计及规范要求，养生期最少应保持7天。4.6、检测验收台身施工完成后，按招标文件的规定或监理工程师的要求对其进行实测项目检测，检测项目及标准如附表所示，台身施工工艺如附图所示。台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度(Mpa)在合格标准内按评定标准附录D检查32断面尺寸(mm)±20用尺：检查3个断面2宁夏路桥国道211线高速公路A5合同段薄壁桥台台身施工工艺第3页共7页3竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点24顶面咼程（mm）±10水准仪：测量3处25轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测2点26节段间错台（mm）5尺量：每节检杳4处17大面积平整度（mm）52m直尺：检杳竖直、水平两个方向，每20测1处18预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件1薄壁台身施工工艺框图五、钢筋的质量控制要求5.1、钢筋施焊的基本要求（1）、工程中所用的钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸和国家现行标准的规定，钢筋进场后必须检查出厂质量证明书（或检验合格证），出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于60吨。（2）、直径大于25mm的钢筋，要采用焊接。（3）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。（4）、钢筋采用搭接或帮条电弧焊，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。（5）、钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两根钢筋搭接轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）；钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级...
