WSS无收缩注浆工法及其控制要点作者：梁寒山来源：《建筑科技与经济》2016年第10期摘要：文章主要介绍WSS无收缩注浆工法及其在南京地铁十号线D10-TA06标盾构施工中的应用。关键词：wss无收缩注浆；上软下硬；开仓换刀随着社会经济发展，道路交通拥挤，环境污染已逐渐成为每个城市不容忽视的问题，为减轻道路交通压力，保护环境，轨道交通已成为我国公共交通发展之根本。纵观江苏省城市轨道交通规划蓝图，WSS无收缩注浆工法在未来存在很好的市场发展前景。目前国内外在隧道拱顶埋深小于20m的砂层中对盾构法施工掌子面加固方式已较为成熟和多样化。但对埋深大于20m且围岩稳定性较差的盾构法施工掌子面有效的加固施工经验尚浅，文章通过对WSS无收缩注浆工法的全面介绍以及在南京地铁十号线D10-TA06标盾构施工中的应用进行分析，总结施工经验，以及在后期施工过程中能更有效的确保换刀作业安全和提高盾构施工有效时间。工程实况：南京地铁十号线D10-TA06标位于南京市浦口区江浦街道，标段全长近3.8km,包括“两站三区间”，其中城西路站~凤凰大街站区间，凤凰大街站~龙华路站区间采用盾构法施工，盾构机从城西路站始发，到达凤凰大街站后过站，二次始发，最终到达龙华路站解体吊出。本标段选择了两台海瑞克生产的土压平衡式复合盾构机,盾构机主要由刀盘、前盾、中盾、盾尾、螺旋输送机、管片拼装机、设备桥、1-5号拖车组成。围岩为上软下硬,此处裂隙水极及其发育，隧道中心线向上1.5m至拱顶范围内全为全风化粉砂岩，遇水崩解，掘进过程中伴随掉块、坍塌、涌泥现象,给隧道正常掘进和开仓换刀带来很大安全隐患,并极大影响了施工进度。1.WSS无收缩注浆工法1.1WSS注浆工法简介WSS是中文无收缩双液注浆的拼音缩写。关键技术是采用二重管钻机钻孔至预定深度后，采用一台同步双液注浆机注浆。浆液有三种，即A液（水玻璃）、B液（磷酸）、C（水泥浆），A液先后与B液、C液通过二重管端头的浆液混合器充分混合，分别合成AB液（水玻璃与磷酸混合液）、AC液（水玻璃与水泥浆混合液）。其方法是在不改变地层组成的情况下,将土层颗粒间存在的水强迫挤出,使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结,达到改良土层性状的目的。其原理是先通过AB液将土层颗粒间的水强迫挤出，再利用AC液使该土层粘结力（c）、内磨擦角（）值增大，从而使地层粘结强度及密实度增加，起到加固作用；颗粒间隙中充满了不流动而且固结的浆液后，使土层透水性降低，而形成相对隔水层。注浆加固后的强度：卵石层达到25~30KG/CM3、细中砂层达到15~20KG/CM3、粘土层达到10~12/CM3；止水系数可达到K=10-7~10-8CM/S。1.2WSS注浆工法特点1）二重管无收缩WSS注浆工艺能将不同地质情况的土体填充密实，改变原土体和物理性质，增加土体的密度，提高其抗压强度，而且注浆材料属于环保型，对河流及地下水无污染。2）采用特殊的端点监控器和二重管注入方式，使注入设备简单，具有很高的可靠性、经济性。3）可进行一次、二次注入切换，达到复合注入的目的。4）可以根据不同土体的性质随时调整瞬结性一次注浆液和浸透性二次注浆液的复合比率，达到加固土体的效果。5）一次注入为限制浆液，二次注入为渗透浆液，注浆不会向注入范围外溢出，从而有利保护地下环境。1.3WSS注浆工法优点1）钻孔注浆一体，在绝大多数地质情况下均可顺利成孔注浆，前进式或后退式均可使用；2）注浆完成后，掌子面能明显看到水泥浆液纹路，有明显的止水及加固效果；3）坑道250钻机可进行360°旋转，可对局部水量大的地方进行注浆止水加固；浆液分管进入拟定加固区，避免了浆液提前混合导致扩散半径减小及注浆过程中堵塞注浆管路；4）注浆止水加固效果好，既能有效防止开挖和开仓换刀过程中发生坍塌、涌水、涌泥，提高隧道掘进的施工安全性，同时能对建（构）筑物和地面沉降进行快速控制，减小对建（构）筑物的影响，另外注浆止水充分体现了城市地下隧道“以堵代排”的治水理念，防止出现因长期洞内失水造成地下水位下降从而引起地表下沉或坍塌的发生。5）施工噪音小，需要的作业空间小，文明施工容易控制，对当地居民影响小。1.4WSS注浆工法工艺流程钻孔完毕后，先注AB液，终浆...
