第四章色漆工艺基础§4.1绪论一定义一种含有颜料的液体或粉末状的产品，当涂于底层时能形成不透明的，具有保护、装饰或特殊技术性能的涂膜二组成溶剂成膜物质漆基（基料）漆料颜料填料助剂色漆助剂注：漆料是色漆中所有液相组分的总称三漆基（基料）•非转化型纤维素类硝基纤维素类硝基漆醋丁纤维素类金属闪光漆和修补漆氯化橡胶船舶、集装箱、钢结构表面的高效防腐涂料乙烯类树脂热塑性丙烯酸树脂具有色浅、耐光、耐候、保色等防护性能•转化型（第五章）§4.2重要概念一颜料体积浓度（PVC）配方设计基本原则–PVC(%)=颜料和填料体积颜料和填料体积+固体漆基体积x100%PVC=0涂膜完全是漆基PVC=100%涂膜完全是颜料二临界颜料体积浓度（CPVC）涂膜性能发生转变时的颜料体积浓度OA代表颜料的吸油量，即每100g颜料所需亚麻仁油的克数CPVC的计算三比颜料体积浓度（Λ）Λ=PVCCPVC四颜/基比颜/基比=221+0.5+44668X50%=1:1.26PVC=70.72+16.41(70.72+16.41)+337.42=20.52%X100%§4.3配方设计一色漆设计一种交通工具用的常温干燥型涂料，其质量指标参照C04-2醇酸磁漆(I)型国家标准，颜色为白色分析：根据标准要求，首先考虑选用哪种类型醇酸树脂?以那种颜料为主?该漆的不挥发物固体分（％)？再进行溶剂、助剂等的选择•漆基的选择因是户外民用为白色，因此要选用不易泛黄的干性油改性长油度醇酸树脂为漆基。参阅可知，价格合适的豆油改性，长油度醇酸树脂是首选漆基。•颜料的选择以选用抗物化性的金红石型钛白粉为主。该漆为常温干燥，且施工时能喷，能刷‘溶剂选用时应考虑混合溶剂，以200”溶剂汽油和二甲苯或芳烃溶剂搭配使用，但甲苯或芳烃用量应满足制漆工艺和施工成膜时流平性的要求。•溶剂的选择在选好漆基与颜料后，再配助剂等，其中关键是催干剂(其用量应参考本书助剂的规定)，一般不宜过量太多．尤其是不能用显色明显的锰催干剂，否则会影响白度。•助剂的选择有光醇酸磁漆的PVC值在3-20％范围内，而白色颜料中钛白粉的用量，其PVC值以15％为准，即该漆的P／B体积比是15／85。在确定颜基比后，先将漆基制成50％的溶液，在实验室制小样，将钛白粉与部分醇酸树脂溶液按一定比例配制成色浆，用研磨机分散到规定细度，然后将剩余的漆基调入，混合搅拌均匀，加入规定量的催干剂，并用适量溶剂把粘度调整到规定要求．再经过滤即可得到初步样品。•颜料体积浓度（PVC）的确定若换算成质量比（颜基比），则为15×4．2(钛白密度)，kg/L／85×1.1(漆基密度)，kg／L即63/93.5等于40．26／59．74。•实验•性能检测按照质量标准要求，对样品进行全面质量性能检测，除物化性能外，还应进行人工加速老化或天然曝晒试验，以及贮存稳定性考查(例如：结皮性、沉淀性等)。判断其是否完全符合标准求．如有不达标项目，则需再进行调整，包括P／B比和溶剂、催干剂等的变动，直至满意为止。在完成上述试验后，再经过经济评价，确认可以达到预先要求的质量成本时．必要时还要利国内外以及竞争者产品进行平行对比和综合评价。•基础配方二底漆•漆基的选择底漆是涂料徐装设计整个配套涂居中联结面涂层与底材的重要涂层，也是色漆的重要品种之一。一般要求底漆对底材的表面(包括金屑、木制品、塑料表面）有很牢固的附着力，对上层面漆有很好的结合力。环氧树脂干性油改性酚醛树脂通用型的底漆漆基最理想的底漆漆基•颜/填料的选择具备一定的防锈性相对金属的钝化作用具有良好的遮盖力和制漆稳定性，而不是耐光性和颜色鲜艳度。在颜色上以能和所配套的面漆区别明显为宜底漆颜色一般以铁红色、灰色、黑色、黄色为多，其中氧化铁红是底漆中用量最多的颜料，在底漆中使用的填充料有滑石粉，硫酸钡和碳酸钙•颜/填料的配比从原则上讲．着色颜料的加入量以满足喷涂一道漆能盖底为准，而多余的颜料体积可用填充料来补充，达到半光漆膜为止底漆的PVC值应控制在40一55％之间•颜料体积浓度底漆光泽应控制在20一30％之间，相当于半光漆徐膜的光泽•底漆光泽•典型底漆配方举例二面漆按照漆膜光泽不同，可将面漆分为有光、半光和无光3种类型。面漆光泽随所用漆基的种类、颜料的性能、PVC的变化而变化。...
