演讲城市轨道交通车辆牵引与供电系统课件$number{01}目•城市轨道交通车辆牵引与供电系•城市轨道交通车辆牵引系统•城市轨道交通供电系统•城市轨道交通车辆牵引与供电系•城市轨道交通车辆牵引与供电系统的未来发展城市轨道交通车辆牵引与供电系统概述01系统定义与功能定义城市轨道交通车辆牵引与供电系统是负责为列车提供动力和电力支持的重要系统，确保列车正常运行。功能为列车提供牵引力，使其能够顺利启动、加速、减速和停止；为列车内部设备及乘客提供电力支持，如照明、空调、通信等。系统组成与结构系统组成牵引供电设备、接触网、受电弓、牵引电动机等。系统结构牵引供电设备通常采用直流供电方式，接触网为架空接触线，受电弓与接触网配合工作，牵引电动机安装在列车底部，通过传动装置将动力传递至轮轴。系统工作原理工作原理当列车需要启动时，受电弓与接触网接触，直流电流通过接触网传输至牵引电动机，牵引电动机旋转产生动力，推动列车前进。同时，列车内部设备所需的电力由牵引供电设备提供。特点城市轨道交通车辆牵引与供电系统具有高效、安全、节能等特点，能够满足城市交通快速、准点的要求。02城市轨道交通车辆牵引系统牵引电机牵引电机是城市轨道交通车辆牵引系统的核心部件，负责将电能转换为机械能，驱动车辆前进。常用的牵引电机类型包括直流电机和交流电机，其中交流电机又分为异步电机和同步电机。牵引电机的主要性能指标包括功率、效率、转速范围等，这些指标直接影响车辆的运行性能。牵引控制系统牵引控制系统是城市轨道交通车辆牵引系统的控制中心，负责控制牵引电机的运行。牵引控制系统主要包括控制电路、控制逻辑电路和执行电路等部分，通过接收指令信号来控制牵引电机的运行状态。牵引控制系统的性能直接影响车辆的运行安全和稳定性，因此需要具备高可靠性、高精度和高响应速度的特点。牵引供电系统牵引供电系统是为城市轨道交通车辆提供电能的系统，主要包括变电所、接触网和回流线等部分。牵引供电系统的设计需要充分考虑供电安全、可靠性、经济性和环保性等因素，以满足城市轨道交通的需求。牵引供电系统的运行管理需要建立完善的监控系统和维护保养制度，以确保供电质量和安全。03城市轨道交通供电系统供电电源电源类型城市轨道交通供电系统通常采用集中式供电，电源来自地区电网的高压输电线路，电压等级一般为110kV或220kV。1电源接入方式2根据城市电网的实际情况，供电电源可以采用单电源或双电源接入方式，以提高供电的可靠性和稳定性。3电源容量根据城市轨道交通的负荷需求，供电电源应具备足够的容量，以满足列车运行和车站、控制中心等设施的电力需求。供电网络供电制式城市轨道交通供电系统采用的供电制式包括第三轨供电、架空接触网供电和轨道接触网供电等，不同制式具有各自的优缺点和适用范围。供电方式根据城市轨道交通的线路和站点布局，供电方式可以采用分散式供电或集中式供电，以实现高效、可靠的电力传输和分配。供电网络布局供电网络布局应根据城市轨道交通的线路走向、站点分布以及电力系统的实际情况进行合理规划，以确保供电的可靠性和经济性。供电设备变压器电缆电缆是城市轨道交通供电系统中的重要传输介质，要求具备耐压、耐流、低阻等特点，以保证电力传输的质量和稳定性。变压器是城市轨道交通供电系统中的重要设备，用于将高压输电线路的电压降低至适合列车运行的电压等级。开关柜开关柜是供电系统中的配电设备，用于控制和保护供电线路的正常运行，包括断路器、隔离开关等设备。城市轨道交通车辆牵引与供电系统的维护与检修04日常维护010203日常检查清洁保养运行状态监测对牵引与供电系统进行日常巡检，检查设备外观、紧固件和连接状态，确保设备正常运行。定期对设备进行清洁，保持设备整洁，防止灰尘、污垢对设备造成损害。通过监控系统实时监测设备的运行状态，及时发现异常情况，采取相应措施。定期检修定期检查更换磨损件调整与校准按照规定的周期对牵引与供电系统进行全面检查，包括电气性能、机械性能等。对磨损严重的部件进行更换，保证设备的稳定性和安全性。对设备的参数进行调整和校准，确保设备性...
