质量通病防治专项方案报审表工程名称：编号：致：（项目监理机构）我方已完成专项方案的编制和审批，请予以审查。附：□质量通病防治施工方案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）年月日审查意见：专业监理工程师（签字)年月日审核意见：项目监理机构(盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）年月日审批意见（仅对超一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：建设单位(盖章)建设单位代表（签字）年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。..。.。。。.。。。。。。。。。。。道路工程市政工程质量通病防治施工方案编制：审核：审批：8888888888888有限公司888888888888888888道路工程年月市政工程质量通病防治施工方案一、侧石、平石安砌的质量通病及防治（一）侧石、平石基础填土不实现象：基础不实和牙背回填废料、虚土不夯实或夯实达不到要求密度，竣工交付使用后即出现变形和下沉,出现曲曲弯弯，高低不平.原因分析:（1）未按设计要求尺寸施工路面基层。(2）未按设计要求和质量标准做好侧石背部砼靠背的浇筑的工作。危害：稍触外力，即东倒西歪和下沉，保持不住平面上的直顺度和纵断面上平整度，造成外观质量上的明显缺陷。治理方法：（1）路牙基础应与路面基层以同样结构摊铺，同步碾压;槽底超挖应夯实.（2)安载侧石要按设计要求施工，砂浆卧底。（二）侧石前倾后仰现象:侧石安载成活并铺筑路面后，局部或大部有前倾后仰而多数为前倾即向路面倾,且顶面不平.原因分析：（1）安载时只顾及侧石内侧上角的直顺度,未顾及立面垂直度和顶面水平度.（2)侧石安载后填土夯实时,下半部内外不实，当牙背上半部填土夯实时,受土压力挤压向内倾.侧石外侧不设人行道时,经车轮等外力内侧的挤撞，侧石便向外仰。危害：侧石的内倾外仰，破坏了侧石整体直顺度，影响路容和道路的外观质量.治理方法：（1)侧石的安载既要控制内上棱角的直顺度，以要注意立面的垂直度，顶面水平度的检查控制。（2）侧石安载调直后,侧石跟部的砼靠背浇筑不能草率从事；要按设计图纸尺寸施工.(三）“平石”顶面不平不直现象：“平石”是指平石埋入地面，使其顶面与路面边缘平齐，而许多情况是：（1）平石顶面高于或低于路面边缘。（2）平石向内向外倾斜，牙身压碎或被碾轮推挤出弯.原因分析：造成水泥混凝土平石不平不直的原因，水泥混凝土平石在碾压面层时一般是不能上碾压的，由于施工时高程控制不准,或因路边缘底层高低不平，造成油路边缘与平石出现高低差。危害：平石的高高低低，曲曲弯弯.（1）影响道路整体的外观质量和横断面高程。（2)平石的曲弯与倾倒，易使油路边掰裂,是造成路边早期破坏的根源。治理方法:水泥混凝土平石顶面和路边缘底层都要严格控制高程和平整度。在摊铺沥青混合料时，要按照压实系数，需高出平石顶面，当碾压油面时，要跟人使用热墩锤和热烙铁修整夯实边缘，使油路边与平石接平接实。(四）侧石外露尺寸不一致现象:（1）侧石顶面与路面边缘相对高差不一致。以设计外露高度15cm为例，在实际工程上有8—9cm的，有18—20cm的。(2）侧石顶面纵向呈波浪状。原因分析:（1）侧石高程控制较好而忽视路面边缘高程的控制，造成路边波浪。（2)路面边缘高程控制较好，而忽视了侧石高程的控制，造成侧石顶面波浪。（3)两种情况兼而有之，必然都会造成侧石与路面边缘相对高差不一致.危害：(1)影响道路整体的外观质量。（2）顶面波浪将会影响路面横断面高程的合格率，还会造成两雨水口间路边积水。治理方法:（1)侧石高程与路面中心高程要同时使用一个系列水准标点。严格给予控制,在施工侧石过程中要随时检查校正调和桩的变化，并随时抽查已安载好的侧石高程。不应放一次高程桩便一劳永逸。这样可以检验和复核已放的高程桩是否准确，同时也检验操作者在使用高程桩是否正确。（2)依靠准确的侧石高程，在侧石立面上弹出路面边线高程,依据此线,应事先找补修整的一次路边底层平整度和密实度。摊铺面层时,严格按弹线控制高程.（五）弯道、八字不圆顺现象：主要表现在:（1)路线大半径弯道，局部不圆顺，有折点，和路口小半径八字符合圆半径的要求，出现折角，或出现多个弧度。（2...
