76论文编号:2011-41-085一种飞行器表面红外隐身发射率分布的设计方法任科谢锦睿沈君彦(成都飞机设计研究所,成都610041)摘要:以典型三代战斗机F-16为例,利用自开发的机体表面红外计算软件,分析了F-16前向扇区红外辐射特征和各个部件的红外辐射效率,在设计探测概率模型的基础上提出了各个部件抑制效率的概念,并将其作为红外抑制控制参数
利用该控制参数设计了F-16的低发射率分布方案,经过计算分析,并与原始状态比对证明,该分布方案对前向扇区的抑制效果良好,同时也表明本文提出的抑制效率控制参数能较好的指导发射率方案设计和优化
关键词:机体表面;发射率设计;抑制效率随着各种先进红外探测设备和新一代红外制导导弹的大量服役,作战飞行器将面临越来越严峻的红外威胁,飞行器红外隐身要求向全方位、全波段发展,这就需要在排气系统后向红外隐身技术的基础上,拓展包括机体表面在内的全向、全波段的红外隐身技术研究
目前飞行器红外隐身大部分是针对排气系统开展的研究较为系统和全面,而针对机体表面开展的研究集中于低红外发射率材料的研制方面,对于机体表面发射率分布设计(既红外隐身材料如何在机体表面进行运用)相对关注较少
本文通过建模计算和分析、比对,寻求有效的控制参数,对不同表面区域的红外抑制需求进行逐一量化,以此指导发射率分布方案的设计和优化
由于飞行器的红外特征是由其构型布局,探测方位以及飞行条件等多种因素共同决定,本文仅以F-16战斗机前向扇区(姿态角-20°~20°,航向角0°~45°)8~14um波段为例,进行分析、说明发射率分布的设计方法
同时,为了便于红外隐身设计,将F-16的计算模型机体表面分为16个表面区域,并进行了适度的简化和调整,如:将F-16原本的一体化座舱盖改为风挡+舱盖的一般模式
1原始状态分析1
1机体表面的温度场温度是红外辐射重要的决定因素,本文首先计算了F-16在1