·298·2010消防科技与工程学术会议论文集火灾调查对一起汽车火灾事故的间接认定张君山李争录刘长青(张家口市公安消防支队)摘要通过对一起汽车火灾事故的案例分析，说明了对于汽车火灾事故采取间接认定方法的必要性和可能性。同时，对建筑外部的清洁燃烧图痕及汽车有关部位火烧退火变色痕迹的识别和运用进行了详细描述。关键词汽车；火灾；间接认定现代汽车的自动化、智能化程度已显著提高，汽车的构造、功能比过去复杂得多，汽车火灾原因查清难度增大，有些因设计缺陷引发的火灾事故，甚至根本无法查明真正的起火原因。火灾事故认定结论具有较强的证据效力，是火灾当事人进行民事诉讼的主要证据。如果不对火灾事故作出客观、准确的认定，火灾当事人的合法权益就不能得到有效维护，势必会引起他们对消防机构的强烈不满，造成社会的不安定因素。而某些汽车火灾事故的原因认定，又无法收集到证明起火原因的直接证据，只能采用间接认定的方法。例如，2009年10月30日7时7时03分，万全县膳房堡乡信用社汽车库发生火灾，烧毁1．8T帕萨特领驭轿车1辆，砖木结构车库1间，直接财产损失213000元。由于该起火灾涉及车主、车库产权单位和汽车销售单位等多方的利益，辖区消防大队出于慎重考虑，邀请笔者共同参与了火灾调查。对这起汽车火灾事故的原因认定，我们采用的就是间接认定的方法。1火灾现场勘验情况1．1环境勘验火灾现场位于万全县膳房堡乡信用社东院车库内，车库的东、南、北三面均为院墙，墙高为2．5m，上挂1nl高的防盗铁丝网，无攀爬、踩踏痕迹，防盗网完好。西邻信用社业务用房。在通往车库的各个路径，分别设有7个摄像探头，监控主机设在值班室，起火的车库不在监视范围内。摄像信息显示，在当日的6点50分，车主杨某从宿舍拿着钥匙出来(未穿外衣)，将停在院子的汽车开向车库方向，2min后单独返回宿舍。7时03分杨某从宿舍跑向车库方向，不足数秒又迅速返回，后与信用社的1名男职工又一道跑向车库，男职工右手提了一具灭火器。此外，无其他可疑人员在通向车库的路径出入。1．2初步勘验起火车库为单层砖木结构，正房。净深为5．7m，跨度为3m，高为2．75m(至吊顶)，吊顶为苇帘抹水泥；南侧为铁质双扇车库大门，门口宽2．55m，高2．25m，车库南侧门口上方火烧严重，形成明显的清洁燃烧痕迹，紧靠门上沿有少量抹灰层被烧脱落(见图1)。在车库东山墙距地面1．6m处，设有长1．25m宽0．7m的木质窗户，该窗口距北墙1．4m，窗口上方火烧严重，有明显的清洁燃烧痕迹(见图2)。车库的吊顶及屋顶全部塌落，吊顶至屋顶之间的墙面上无烟痕。车库内有一辆被烧毁的轿车残骸，起火汽车的车型为大众系列1．8T帕萨特领驭，车牌号为冀GCC558。着火汽车车头朝北，汽车发动机机舱盖右侧退火较重，右前轮轮毂全部烧毁，左前轮轮胎全部烧毁，轮毂局部烧损，左后轮、右后轮轮毂大部分烧损，所有玻璃破碎。该车内无其他物品，点火开关处于关闭状态，经查找，该车三把钥匙尚在(见图3)。该车车架号为：I：LSVDM49F282503305木，前部的车驾未见明显退火，防腐漆尚在，后部油箱附近的车驾退火较重。1-3细项勘验打开发动机机舱盖，在风挡前的车体与机对一起汽车火灾事故的间接认定·299·舱盖之间的缝隙下方，发现一了只白炽灯灯口残体。经查证，该灯口系车库吊顶下方固定吊装的白炽灯灯口(见图4)；机舱盖下部的右侧退火程度明显严重(见图5)。察看发动机整体外表面，下部火烧轻，上部火烧重。检查全车线路，所有绝缘全部烧毁，线蕊完整，未发现电熔痕。在发动机机体上，覆盖有机舱盖隔音材料的残体，在四缸点火线圈处，隔音材料的灰化程度最为严重，呈灰白色。在一、二缸点火线圈上方，尚有发动机装饰盖的燃烧残体(见图6)。除去覆盖层后可见，四缸点火线圈处的缸盖退火最为严重，呈现出以四缸点火线圈为中心向周围由重渐轻的趋势(见图7)。查看发动机的点火线圈，一缸、二缸的状态正常，三缸的点火线圈稍有凸起，四缸的点火线圈异常凸起，凸起高度距缸盖4cm(见图8)。图1车库南门上方图2东山墙上的窗口图3起火轿车钥匙1．4专项勘验情况四缸点火线圈的外套全部烧毁(见图7)，因点火线圈与缸体熔结，无法实现完整分离。检查...
