新能源汽车维修人材培养的调研报告2016年7月，我经过实地调研、电话接见和网络咨询等方法，对新能源汽车维修人材培养的背景和现状做了初步伐研，并联合我校实质状况怎样展开新能源汽车人材培养做了一些建议。一、新能源汽车维修人材培养的必需性跟着经济社会的飞快发展，资源欠缺、环境污染与经济可连续发展的矛盾日趋突出，据《2015年中国灵活车污染防治年报》显示，2014年，全国灵活车保有量达到2.46亿辆，此中汽车占58.8%；全国灵活车排放污染物4547.3万吨，汽车是灵活车污染物排放总量的主要贡献者，其排放的NOx和PM超出90%，HC和CO超出80%。所以，鼎力发展和推行应用新能源汽车，推动绿色低碳发展，是增强创新驱动、加速转型升级的重要门路。为落实国务院对于发展战略性新兴家产和增强节能减排工作的决议部署，加速培养和发展节能与新能源汽车家产，国务院印发《节能与新能源汽车家产发展规划(2012-2020年)》。200万辆、累计产销量规划中明确到2020年，纯电动汽车和插电式混淆动力汽车生产能力达超出500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源家产与国际同步发展。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，目前要点推动纯电动汽车和插电式混淆动力汽车家产化，推行普及非插电式混淆动力汽车、节能内燃机汽车，提高我国汽车家产整体技术水平。2016年5月12日《云南省电动汽车充电基础设备规划（2016—2020年）》（下称《规划》）已正式印发。依据《规划》，到2020年，云南将新建超出350座集中式充换电站，分别式充电桩16.3万个以上，以知足全省16万辆电动汽车的充电需求。依据国家《电动汽车充电基础设备发展指南（个省市里被列为示范推行地域，云南需知足2015—2020年）》，包含云南在内的1416万辆电动汽车充电需求，并将优先在公交、出租、环卫、物流、旅行等领域展开推行示范。依据各州市测算状况，并考虑逐渐增快的年均递加率，估计今年昆明市电动汽车数目将达到0.57万辆，2020年达到5.71万辆。《规划》提出，“十三五”时期，云南还将依靠高速公路服务区泊车位，建设城际快充网络，并精选推动昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—丽江、昆明—曲靖—贵阳3条高速公路。到2020年，云南规划在主要高速公路建成52座城际快充站。《规划》实行后，依照16万辆的目标计算，2016—2020年，全省可拉动电动汽车动力电池产值80亿元，电动汽车产值240亿元。曲靖市委2016年7月6日公布的《中共曲靖市委、市人民政府对于着力推动要点家产发展的实行建议》（曲发【2016】21号），在要点任务中，明确指出“以《中国制造2025》为统领，拟订曲靖5年行动计划，以发展新能源汽车为要点，完美充电站规划建设，引进、嫁接新能源汽车龙头公司、逐渐扩大汽车整车及零配件生产规模、增添车型品种，提高整车质量和水平、打造汽车制造家产集群”。依据文件精神，为曲靖市新能源汽车的制造和售后服务培养急需人材，推动曲靖家产调构造、促增添势在必行。新能源汽车行业的快速发展也将带来多方面的投资时机和人材需求。新能源汽车服务领域岗位人材需求势必同步加大。依照汽车保有量与维修人材需求量的比率关系，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数均匀比率约为26.1:1。以此计算2020年，新能源汽车保有量约为500万辆，新能源汽车的从业人员起码19万人。随新能源汽车保有量的连续扩大，特别是直接从事新能源汽车技术服务的人员将面对更大的技术人材缺口。二、新能源汽车维修人材培养的建设内容（一）建设路径1.明确人材培养模式（1）依据社会需乞降毕业生任职岗位，确立专业人材培养目标。（2）依照人材培养目标，进行人材能力需求剖析，确立本专业应培养学生的职业能力和素质，即人材培养规格。（3）依据人材培养目标和培养规格，确立人材培养的方式，即专业教课实行方案。2.建立课程系统依靠职教专家、新能源汽车行业专家、公司专家、课程专家研究公司人材能力需求、典型工作任务、工作岗位能力，联合新能源汽车技术发展路线，商讨并确立新能源汽修岗位需要掌握的知识和技术点，成立课程构造，形成课程标准，设计课程履行方案，合理分派新能源汽车有关课程和内燃机汽车有关课程的比重，建立切合...
