新能源客车方面。２０１７年，我国新能源客车销售８了万台，主要企业有：宇通、比亚迪、福田、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、珠海银隆、安凯客车、南京金龙、中通客车、湖南中车时代、申龙客车等。新能源专用车方面。２０１７年，我国新能源专用车销售ｌ５ｌ２万辆。２０１７年新能源专用车销量排名前十的企业分别是：东风、陕西通家、新楚风、重庆瑞驰、南京金龙、中通客车、成都大运、奇瑞汽车、山西成功、吉利商用车。电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩２ｌ万个，同比增长了５１％。按１７２万辆的新能源汽车保有量计算，新能源汽车车桩比约为３．８；ｌ。充电基础设施仍然是我们发展的短板。动力电池方面。２０１７年我国新能源汽车（ＥＶ＋ＰＨＥＶ）动力电池装机总电量约３６２４ＧＷｈ，相比２０１６年２８ＧＷｈ的数据，同比增长约２９．４％。２０１７年动力电池装机量排名前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克动力、孚能、力神、国能、亿纬锂能、智航。产业大势１．新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。目前，中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革，可总结为四个转变：（１）消费结构由乘商并重向乘用车为主转变；（２）消费主体由公共领域向私人购买转变；（３）私人消费区域由限购城市向非限购城市转变；（４）私人消费生态由被动接受向主动选购转变。这四个趋势说明，市场因素对新能源汽车发展的推动作用越来越大，新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。２．汽车“新四化”大势所趋。由于更适合演变为高级智能移动终端，新能源汽车将迎来高速发展。汽车产业“新四化”，即电动化、网联化、智能化、共享化，已成为汽车行业公认的未来趋势，不具备“四化”特征便很有可能被淘汰。预计到２０２７年，在新购车用户中，Ｄ０后将占７ｌ２％，９０后占４１．８％，８Ｏ后占３５．４％。这几代人是在互联网环境中成长起来的，无网络不生活。因此，汽车必将向高级智能移动终端演变，而新能源汽车将迎来高速发展。３．新能源汽车产销将持续快速增长，市场规模将达万亿。预计２０１８年我国新能源汽车产销量将超过１００万辆２０２０年达到２００万辆。预计到２０３０年，我国新能源乘用车年销量将突破１３００万辆；新能源大中型客车将成为客车销售主力。２０１８—２０３０年间，新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达ｌ３．９万亿元。为了跟上新能源汽车发展的步伐，预计在２０３０年新能源乘用车保有量在接近７０００万辆的情；兄下，其充电服务对应的市场空间在５１００亿元。全球范围内，预计２０２２年新能源汽车销量将达６００万辆；２０３０年，全球新新能源汽车年销量有望达到１．０３亿辆。产业大势４．新能源汽车行业竞争将越来越激烈，企业立足资金和技术。４月ｌ了日，国家发改委宣布，２０１８年取消新能车外资股比限制。同时，越来越多的新兴造车势力正入。新能源汽车行业竞争将越来越激烈，大浪淘沙的已然开始。企业立足需要三项条件；（１）有核，、技术；有适销对路的产品；（３）有资本支持或融资能力。（来源：电动汽车资源网焦名为Ｓｉｂｙｌｌａ的汽车是乔治亚罗第一次设计的纯电动概念车一台诺基亚Ｅ７１对准了展台边正在攀谈的几位老重要的是它足够纯粹。没有车企冠名、没有品牌赞助，这一次是他献给自己８０岁生目的作品，也更像是对这个新出行时代的至这一次，让Ｉ设计大师Ｊ最骄傲却不是车辆的外在形象，先生，他们个个头发花白、西装笔挺。镜头中的主角，是意大利著名汽车设计师乔盖托·乔治亚罗（ＧｉｏｒｇｅｔｔｏＧｉｕｇｉａｒｏ）。乔治亚罗被称为ｒ世纪设计大师Ｊ。在６０多年的车内置的ＦＥｎＯＳ能源物联网Ｊ。这套与远景公司合作的系统不仅能够保证这台汽车使用从业经历中，他曾经设计了兰博基尼Ｇａｌｌａｒｄｏ、大众第一代高尔夫、莲花Ｅｓｐｒｉｔ等一众经典车型。１００％的ｆ清洁电力ｊ而不是化石燃料燃烧产生的电能，同时台汽车成为每个人的ｒ智能绿色移动电站Ｊ，实现能源共享。
