新能源汽车现状政策及发展深度研究报告目录1.现状：发展节奏加快电动化趋势明朗........................................31.1.全球：新能源汽车加速渗透中国占比持续提升.....................31.2.中国：新能源汽车稳健高增结构演变持续进行...................111.3.小结................................................................................................162.政策：积分和碳排放趋严助推新能源转型...............................192.1.中国：从补贴到双积分从萝卜到大棒....................................192.2.国外：美国ZEV提高积分门槛欧洲碳排放加大考核.......342.3.小结................................................................................................483.供给端：专用平台时代质变撬动需求......................................493.1.定义新能源汽车行业发展阶段................................................503.2.新能源汽车1.0时代（2016年前）：新能源概念商业化543.3.新能源汽车2.0时代（2017-2019年）：全球量变撬动质变...........................................................................................................663.4.新能源汽车3.0时代（2020年起）：全球质变撬动需求803.5.小结................................................................................................904.需求端：成本下降品质提升购买意愿持续强化........................93第1页共137页4.1.购买意愿：顾虑逐步打消满意度不断提升...........................934.2.平价进程：B端率先实现C端平价在即..............................974.3.电动平台：新能源专用平台普及新车型品质飞跃.............1114.4.充电设施：建设进程稳步推进充电便利程度提升.............1144.5.智能网联：电动与智能网联融合共同推动技术进步.........1194.6.小结..............................................................................................1235.总结及投资建议......................................................................1255.1.现状：全球电动化趋势明朗中国目前是核心市场.............1255.2.政策：积分和碳排放法规趋严加速车企转型新能源.........1275.3.供给端：新能源专用平台普及质变撬动需求.....................1295.4.需求端：新能源汽车优势显现主动购买意愿增强.............1325.5.投资建议......................................................................................1345.6.风险提示......................................................................................136第2页共137页1.现状：发展节奏加快电动化趋势明朗新能源汽车的中长期大趋势已得到普遍认可，但市场对产业发展节奏的看法不一，全球新能源汽车发展已到达哪个阶段？量和结构又在发生怎样的变化？作为全球主力的中国新能源汽车市场是否只有在补贴政策的驱动下才有发展？供给端车企的电动化进程如何？需求端何时能够实现平价？本节主要对全球新能源汽车产业发展的现状进行梳理，通过分析销量走势和结构演变等，展现全球电动化趋势逐渐明朗的态势。1.1.全球：新能源汽车加速渗透中国占比持续提升全球新能源汽车销量保持高速增长，十年CAGR达99.4%。2008年新能源汽车销量仅有0.5万辆，2011年增至4.9万辆，此后开启高速增长通道，2018年新能源汽车销量为197.5万辆，同比增长68.2%，2008-2018年CAGR高达99.4%。2019年1-8月全球新能源汽车累计销量142.5万辆，同比增长32.1%，增速略有下滑主因中国新能源汽车市场销量受补贴退坡的影响短期承压。区域结构：中美欧主导全球，中国增长亮眼。2014年以前欧美日等技术先进地区因环保政策规定趋严率先发展新能源汽车产业，早期以第3页共137页
