高一地理必修2交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化（电和线交织）而且朝着高速化、大型化、专业化发展。二、交通运输布局3、交通运输网中的电和现实交通运输发生的基本要素。4、影响交通布局的因素：自然因素（地貌、气候、水文条件）、社会因素、经济因素（根本原因）、技术因素（根本保证）第二节交通运输布局变化的影响一、对聚落空间形态的影响1、沿交通干线扩展、基本不变或萎缩2、株洲是典型的“火车拉来的城市”3、日本著名的科学筑波市，一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长的带状形态。4、浙江嘉兴市沿运河和铁路扩展的特点，说明了嘉兴市的城市形态，随着水路和陆路运输的发展而变化。二、对商业网点分布的影响1、地势起伏——运输线稀少——运输方式单一——商品流通很难建立和发展，商业网那个很难伸展到哪里——商业网点明显小于平原2、交通运输影响商业网点分布的位置区位要求：便捷的交通，大量的消费人口区位原则：交通最有原则区位选择：市区环路边缘，市区边缘的高速公路沿线交通优、人流涌、物流丰、便集散、多网点用心爱心专心
