5.1交通运输方式和布局(第2课时)【教学目标】知识与技能：1.理解交通运输线、点布局的影响因素和区位选择。2.理解交通运输布局的意义。过程与方法：1．以南昆铁路为例，说明影响交通运输布局的因素及其布局的意义。2.联系生活实际理解交通运输中的点和线的区位选择。情感、态度与价值观：1.理解当代交通运输布局的主要影响因素和意义。2.能够对交通运输中的点和线进行合理的选址。【教学重点】交通运输布局的主要影响因素和意义。【教学难点】针对具体的案例能够结合实际分析其意义；能够合理布局交通运输中的点和线。【教学方法】讲授法、谈话法、读书指导法、练习法、研究法、讨论法【教学用具】课本、多媒体课件【教学过程】（新课导入）通过地图册，展示中国交通运输网。（学生活动1）五种交通运输方式互相组合，形成交通运输网，请同学们读图5.3回答下列问题：1、交通运输网的基本要素是什么？（学生回答）点：港口、车站、航空港；线：铁路线、公路线、航道2、交通运输网有哪两种基本形式？哪几个层次？（学生回答）单一运输网、综合运输网；省级、大区级、国家级综合运输网3、从古到今，交通线路的出现是偶然的吗？线路的位置受哪些因素的影响？（学生回答）不是；主要有社会、经济因素、自然因素、技术因素；（过渡）影响交通运输布局的主要因素是什么？为了研究这个问题，我们以南昆铁路为例来看一看。（学生活动2）阅读案例1，回答下列问题：1、南昆铁路沿线有哪些资源？（学生回答）南宁东南部的煤，平果的铝矿，百色和曲靖的煤矿，宜良和盘县的磷矿，百色的石油等。2、为什么说南昆铁路是我国科技含量最高的铁路？（学生回答）云贵高原石灰岩分布范围广，岩层深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型南昆铁路经过的地区，地势上起伏较大，地质条件复杂，在这种条件下，科技是修建铁路最关键的因素。3、除了地形、地质因素外，交通线的修建还要考虑哪些因素？有哪些具体影响？（学生回答）气候、水文、经济、社会、环境、科技等。自然因素主要影响地形平原平原区地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城市发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计社会经济因素（国民经济发展需要、人口和城市的分布，完善运输网的需要，民族团结、社会安定、国防需要、资源、客货流的运输情况等）4、南昆铁路修通以后，可带动当地哪些产业的发展？（学生回答）特色农业、采矿业、旅游业。5、在古代，自然因素很难克服，但是随着科技的发展，克服自然因素的能力迅速加强，修建南昆铁路困难重重，为何要耗费大量的人力、物力、财力修建呢？完成下列表格。意义表现经济意义①（南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，）使资源优势转化为经济优势，实现优势互补，带动西南地区的经济发展；②带动少数民族地区经济发展；③利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，促进国际区域经济合作；④促进市场发展和商业繁荣；⑤带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展政治意义①有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定；②南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用战略意义有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展6、除此以外大家想想，修建道路还有什么意义？（学生回答）完善交通运输网、缓解运输压力等。7、影响交通运输布局的因素，是否是一成不变的？如何变化？（学生回答）不是。早期自然因素是主导因素，由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通布局的影响已超过自然因素而成为决定性因素，但自然因素仍是主要的。（学生活动3）联系生活实际，想想...
