!""#年第$期电镀锌板的磷化!武汉材料保护研究所"湖北武汉#$""$"#谭海林!李新立!李安忠!叶蕾!万军!叶法军!米德伟!张天鹏文章编号!%""$&’’%("!""##"$&""%)&"*收稿日期!!""!&%!&!*作者简介!谭海林!%)(*&"#男#湖北人#工程师#主要从事汽车材料涂装前预处理的研究工作$!!!!!!!!!汽车工艺与材料!"#$%$&’()*)+,-$($./012*)3’4(摘要%介绍了电镀锌板在汽车工业中的发展&应用现状$论述了不同因素对电镀锌板磷化的影响#’+(比&晶粒形貌对阴极电泳漆膜耐腐蚀性能的影响$概述了磷化技术在无亚硝酸盐磷化#无镍磷化#无铬钝化#低温磷化及磷化前表面预处理方面的进展$关键词!磷化)电镀锌)应用中图分类号%,-%.$文献标识码%/5前言由于锌的标准电极电位负于铁#因此在水和潮湿的空气中锌层对钢基具有牺牲阳极保护的作用#从而可以延长钢材的使用寿命$镀锌钢板广泛应用于汽车&家电&化工等行业$镀锌钢板分为热浸镀锌钢板和电镀锌钢板#其中热浸镀锌钢板除应用于室外钢铁结构件外#在汽车上的应用越来越多)电镀锌钢板主要应用于家电&汽车&航空航天等领域*%+$6电镀锌发展及应用电镀锌与热镀锌相比#其历史较短#电镀锌最早在美国兴起#当时只是作为涂装用磷酸盐处理钢板的底层#其锌附着量很薄#约为$012!$近十几年来用电镀锌钢板作为耐蚀钢板的需求量越来越大#其锌附着量一般为$"3."012!#汽车用单面镀锌钢板的附着量增加到."3%""012!*!+$由于电镀锌板其冲压加工性&可焊性&对漆膜附着性&耐蚀性&防护作用&变形后的耐蚀性&价格等综合因素优于热镀锌板#其性能对比见图%*$+#近年来电镀锌板发展相当快#其在汽车工业中得到广泛的应用$电镀锌技术已由单一的镀锌发展为二元&三元等多元锌合金镀层#使镀层的厚度逐渐减少#防腐性能不断提高*!+$目前#国内外电镀锌合金钢板的应用已经越来越广泛#在欧洲&日本&美国和亚洲各国已得到大量的应用$近!"年来#由于对汽车防腐要求的提高#车体材料大量应用电镀锌钢板#尤其是高耐蚀性的45678#4569:#456;5#456<=#456,8等合金镀层钢板获得广泛的应用*#+$789:;8<=>*?><=@>A=B9?).C=>>DC8>>=!"#$%&’(&)#*+,&)’(&#-./)’012)3#45-6̕:;)#4<=%’>;)#?+@6’A6&#BCD9E!&%)’F6)3!>?@A5BAC:D8AE+D=C:FC8=5G:H:ADF@I5HC8C?C:J>?@A5K?L:8#$""$"J<@85A"4E:=?HI9?J:%M@=HM@AC:CD:AC2:5C):E:FCD=ESC8FV85F)AMME8FAC8=5%,冲压加工性)!,可焊性)$,对漆层的附着性)#,耐蚀性).,防护作用)*,变形后的耐蚀性)(,对漆膜的耐蚀性)’,价格图5热镀锌板和电镀锌板性能比较!"&&汽车工艺与材料谭海林等!电镀锌板的磷化!!!!在我国!!"世纪#"年代以前对电镀锌板的需求量不大!自引进国外生产线以来!国产轿车的产量正在逐年增加!轿车上电镀锌板的用量很大!已占轿车用钢板总用量的!"!以上"$#!在可预计的将来随着我国汽车工业的发展!对电镀锌板$包括单面电镀锌板和双面电镀锌板%的需求将逐年增加&!电镀锌板磷化存在的主要问题汽车涂装在%""多年的历史中!至今一直代表着涂装技术的最高水平&汽车涂装经历了多次质的变革!!"世纪#"年代以来基于阴极电泳高的泳透率!涂层非常优良的耐腐蚀性能!阴极电泳逐渐代替阳极电泳&目前!国外汽车涂装中!车身&"!以上是采用阴极电泳’而这些车身绝大部分是由单面或双面电镀锌板组成&国外对电镀锌板磷化处理采用低锌’含()!*’+,!*的磷化!虽不能形成(-)相!但能形成类(-)相的结构".#&电镀锌板磷化不象钢铁磷化易形成具有较高(-)比’结晶细密的磷化膜!与阴极电泳配套!漆膜附着力不高!特别是经过腐蚀介质的腐蚀后!附着力损失严重!导致漆膜脱落!极大地降低整个漆膜系统的防腐蚀性能&此外电镀锌板在磷化过程...
