冲击碾压施工方案（正文）路基冲击碾压施工方案1.编制依据设计图纸、文件；交公便字[2005]329号《公路冲击碾压应用技术指南》《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。2.适用范围冲击碾压的适用范围：①对填方段路基的原地面清表后填前处理；②填方高度小于1.57m及挖方段路基路床开挖后回填前；③填方高度大于8m的路段；④凡大于100m的段落须进行冲击碾压。3.工程概况3.1工程概况武西高速公路桃花峪黄河大桥位于郑州与焦作跨黄河交界处，北接线连接河南省干线公路焦（焦作）郑（郑州）高速公路，南接线连接国道主干线连（连云港）霍（霍尔果斯）高速公路，项目采用双向六车道高速公路标准，路基宽度采用33・5m，计算行车时速为1OOkm/h。标段所属黄河南岸，地形起伏不平，沟壑纵横，形成众多的黄土梁、峁，不可逾越，地形较为复杂。其地质主要为黄土，含水量低，可塑性强，承载力较咼。3.2线路走向路线于黄河南岸K37+620.47处进入我标段，经河南省荥阳市广武镇的桃花峪村、王顶、樊河及陈垌至本标段终点K40+000处，大体呈南北走向。3.3设计标准本项目采用双向六车道高速公路标准，路基标准宽度33.5m，设计速度100km/h。3.4工程数量序号里程填挖方长度(m)平均宽度(m)总宽度冲击碾压(1000m2)底层第一层第二层第三层第四层B匝道1BK0+690.472-BK0+582.911填107.56126.1320.3417.1414.1477.748.362BK0+582.911-BK0+449.804挖133.10715.5415.542.073BK0+358.743-BK0+245.51填113.23017.8921.8321.7417.1012.2490.7910.28小计353.89820.71A匝道4AK0+300.315-AK0+579.327挖279.01214.70293.7181.95小计279.01281.95服务区主线5K37+300-K37+452.72挖152.72039.3039.306.006K37+621-K37+877挖256.00040.3640.3610.337K37+937-K38+075填138.00045.6443.2742.3840.9339.90212.1229.27小计546.72045.61主线8K38+539-K37+876.96挖337.96039.3039.3013.289K39+260-K39+650挖444.00039.3039.3017.4510K39+090-K39+545挖455.00039.3039.3017.8811K39+785-K39+988填203.00038.1338.137.74小计1439.96056.35合计2619.590204.623.5工程地质及水文地质本标段位于黄河南岸，属于邙山丘陵区。表层均为晚更新世冲积的黄土状粉质粘土、粉土，下部为中更新世冲积形成的粘土、粉质粘土。地下水较贫乏,水位较深。根据前期工地试验室沿线取土试验，天然含水量一般在13%左右。本标段位居中纬，地处内陆，具明显的大陆季风气候特点，属暖温带半干旱气候区。气温的季节性变化十分明显，年平均气温14.3C。绝对最低气温-15.8C,绝对最高气温43.0C。年降水量一般为400〜600mm,多年平均为542.4mm。但降水量的年际变化显著，丰水年最大降雨量697.7mm,干旱年最小降雨量246.9mm，年内降水量的分布不均，七、八、九三月，降水141.5〜495.2mm,占年降水量的53.4一69.9%，并常有暴雨出现。年均蒸发强度1119.47mm，主要集中在四、五、六三个月，占年蒸发量的40%左右。绝对湿度12.89mb，相对湿度66.3%。4.施工部署4.1资源配置(1)人员配置人员情况汇总表序号人员类别人数姓名职责、职务1质检负责人1杨善川总质检负责人2分项工程负责人1王威施工组织3路基工程师1齐长亮现场技术工作4试验工程师1杨汉峰试验5测量工程师1周向婷测量工作6机械工程师1杨正强机械设备管理7安全员2张明君、张汉富专职安全员(2)机械配置机械配置一览表设备名称规格型号数量备注冲击压路机25KJ1洒水车东风10m33平地机1601压路机YZ14J25.主要施工标准填挖类别路床顶面以下深度(m)高速公路路基压实度(%)零填及挖方0~0・30±960・30~0・80±96填方0~0・80±960・80~1・50±94>1.50±93填前碾压±906.施工方法6.1作业准备1、冲击碾压前需清表，及进行场地平整，墓穴、水井按要求处理完毕，地理管线做出明确标识或进行加固处理，以免损坏，导致不必要的纠纷和经济损失。2、场地平整，清除表层土，进行表面松散碾压，修筑机械设备进出口道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水畅通防止积水。3、测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。路边部应超宽多放出0.5m〜1.0m，以确保有效...
