如何在新的形势下发挥工会在公路管养中的作用构建社会主义和诣社会,是我党从全面建设小康社会开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发提高的一次重大任务,也是新世纪以来我党执政观念更人性化的一个突出亮点,它不仅适应了我国改革发展进入关键时间的客观要求,也体现了广大职工群众的根本利益和共同愿望,它不仅是我们建设中国特色社会主义事业的根本基础,也是我们工会组织维护好发展好广大职工群众的切身利益的内在要求,由此可见,党和政府在新形势下的工作工作提出了更搞的要求
因此,我们要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面深入学习实践科学发展观,按照新时期党的国家对工会工作的总体要求和布置,充分发挥工会组织在维护稳定发展经济、保障职工合法权益等方面的积极作用,促进社会注意的和谐社会的建设
随着改革开放的深入发展,公路战线同样发生了翻天覆地的变化
众所周知,30年前的公路部门是单纯的公路养护部门,所养的公路基本上是泥结碎石路面,沥青路面也仅仅还是处于起步阶段
广大一线养护工人晴天一身灰雨天一身泥,日晒雨淋,风餐露宿,拉平车、挥洋镐、舞着大扫把,天天与砂石泥巴打交道,为保障公路畅通不辞辛苦默默无闻地奋战在各条线路上
改革开放以后,我国的国情发生巨大变化,公路部门各种投资形式的公路基础设施建设项目如雨后春笋迅速发展,油路水泥路面通车里程不断刷升,一线职工从原来的繁重的砂石路面养护逐步转向油路水泥路面的养护,从原来的体力劳作逐步转向机械化作业,劳力得到了极大解放
公路体制也由原来单一的养护转向为建管养并重的综合管理部门
随着建筑行业逐步向市场化方向发展,由建管养并重的公路部门又开始向建、管、养分离的方向改革
建国以来第一代公路养护职工已经为数不多,第二代养护职工也已逐步到了退休离岗的年龄,由于国家人事用人制度的改革,公路上新进的养护在职职工越来越少,以后公路养护向市场化发展是必然的方向,在这种大前