中华人民共和国铁道部运输局运装货车函〔2011〕553号关于公布《铁路货车检修零部件磁粉探伤技术要求（暂行）》和《铁路罐车段修卡带焊缝着色渗透探伤技术要求（暂行）》的通知各铁路局，各铁路安全管理监督管理办公室机车车辆验收室，铁道部驻中铁特货运输有限责任公司、哈尔滨、沈阳、北京（二七）、石家庄、西安、武汉、广州、贵阳车辆验收室，铁道部驻齐齐哈尔、太原、常州、柳州机车车辆验收室，中铁特货运输有限责任公司，中国铁道科学研究院金属及化学研究所，齐齐哈尔、西安、哈尔滨、太原轨道交通装备有限责任公司，沈阳机车车辆有限责任公司，南车长江二七、石家庄车辆有限公司，南方汇通股份有限公司，广州铁道车辆厂，柳州机车车辆厂，吉林化学工业股份有限公司铁路运输分公司，太原化学工业集团有限公司铁路分公司，中国铝业股份有限公司河南分公司，白银有色金属（集团）有限责任公司，中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司，神华准格尔能源有限责任公司，宝鸡电力车辆厂。铁道部运输局组织专家召开了铁路货车检修零部件探伤技术要求审查会。经研究，同意专家审查意见，现印发《铁路货车检修零部件磁粉探伤技术要求（暂行）》和《铁路罐车段修卡带焊缝着色渗透探伤技术要求（暂行）》，并做如下要求。1.本文是铁路货车检修规程的补充，未规定部分执行相应的铁路货车检修规程及铁道部有关文件、电报的要求。2.本文由2012年1月1日起执行。各铁路局、检修单位要及时修订“货车段修系统安全自控型班组(车间)鉴定、考核标准”以及“段修工艺、作业指导书”等工艺文件，制定相应的质量控制措施和管理制度，有针对性地对相关岗位职工进行专项培训，配齐、调整、升级所需的工装设备和检测器具。3．要将本文要求做为质量控制的重点，将配件探伤做为质量检查、检修质量鉴定的重点内容，在2012年1月底前各车辆处须组织对管内检修单位（含路外单位）配件探伤工作进行全面检查，结果报部。4．中国铁道科学研究院金属及化学研究所要做好技术支持工作，各单位发现问题时要与中国铁道科学研究院金属及化学研究所沟通，及时解决，较大问题须上报。5．北京京天威公司要及时相应调整HMIS及其数据库。有关工作情况于12月10日前报部运输局装备部。6．各铁路局车辆处负责将本文送达管内具有货车检修资质的自备车产权单位以及地方、合资铁路货车检修部门。铁道部运输局二〇一一年十月十二日铁路货车检修零部件磁粉探伤技术要求（暂行）1适用范围本技术要求规定了铁路货车检修时普通零部件磁粉探伤的综合要求、探伤设备器材及工装、探伤要求、磁化规范和性能校验等。本技术要求适用于铁路货车钩舌、钩体、钩尾框、16型车钩转动套、牵引杆、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆、制动梁等零部件检修时的磁粉探伤。2综合要求2.1人员要求2.1.1从事货车零部件磁粉探伤的人员应了解所探货车零部件制造、运用的基本知识，以及主要受力区域和缺陷可能产生的部位，熟悉货车零部件检修的有关技术要求。2.1.2探伤人员视力（包括矫正视力）须达到5.0及以上，非色盲、色弱。2.1.3探伤人员须经过磁粉探伤技术培训，并取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的磁粉Ⅱ级或以上级别的技术资格证书。2.2探伤设备、器材和用品管理2.2.1专用磁粉探伤设备应通过铁道部组织的技术评审或生产质量认证。2.2.2磁粉及试片应符合国家、行业标准以及铁道部相关规定，经检验合格后方可投入使用。2.2.3磁粉探伤设备应按规定的周期进行小修、中修和大修，探伤设备的电流表、电压表等须按规定进行计量检定。2.3环境要求2.3.1磁粉探伤作业场地应整洁，通风良好；应远离电焊、潮湿、粉尘场所，或与以上场所进行隔离。2.3.2环境温度不宜低于5℃，不得影响正常操作。2.3.3探伤机电源应与大型机械动力电源分开。3探伤设备、器材及工装3.1探伤设备3.1.1磁粉探伤机3.1.1.1铁路货车零部件磁粉探伤机应满足零部件探伤工艺需要，主要技术性能应符合JB/T8290的要求。3.1.1.2采用非荧光磁粉探伤时,零部件表面被检区域的白光照度应不低于1000lx。3.1.1.3采用荧光磁粉探伤时,紫外线波长...
