华升富士达电梯调试与维修手册VIP免费

华升富士达电梯调试与维修手册NEWCSVF型第一章慢车调试一、绝缘及电压测量1．低压绝缘电阻测试1）断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线（黄绿线）。2）测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器，电路保护器的两端与地表间的电阻值。3）测量通向盘外的所有配线（终端及插件）4）用低压绝缘电阻计（外加电压在5V以下）测量，测量值在5MΩ以上。2．电源测量1）合上CB3开关变压器1、2号桩AC380V11、12号桩（L30、L40）AC100V13、15号桩AC19VVS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。MC15X继电器断相检测器PW灯亮。2）合上1SWA开关MC15X继电器板B2、B3（L41、L30）AC100V二、机房独立运行的测试（检测控制屏是否有故障）1．接线确认1）至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。2）至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。3）至制动器B10、B20接线正确无误。4）至限速器P1、P2接线正确无误。2．短接线路1）MC15X继电器板TA1-5（P2）↔T2-3（P8）↔T2-5（P8A）井道安全回路C1-B6（P8C）↔T2-7（P10）轿厢安全回路T1-3（C1-A4）↔T2-6（C1-B1）轿门锁T2-4（P15）↔T2-2（P1）厅门联锁T1-2（P23）↔T1-1（P24）轿顶优先开关2）IF118板H31-A6（P17）↔H31-B6（C-1）井道上终端限位（LS11）H32-A6（P18）↔H32-B6（C-2）井道下终端限位（LS21）3．控制慢车运转1）送电后，MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。#1E吸合，#6吸合。2）按住下按钮BTN3，同时打开EQDO开关，然后松开下按钮。（完成这个操作后，按下中按钮，如果LED的BIT6灯亮的话，说明没有进入“安装运行），此时，关闭EQSO开关，再重新进行一次操作）3）一直按住上按钮，轿厢慢车上行。一直按住下按钮，轿厢慢车下行。4．异常情况下的对策1）#6接不通。请确认短接安全回路的情况，富士达电梯对于安全回路进行多路检测，要确保每个检测1点均已接通有电。2）#B4接通了，但一打开接触器，#B4又断开停止。检查马达连接线U、V、W。马达的旋转编码器的接线PGA1、PGB1有可能接反了。确认接线。三、轿顶、轿厢慢车运行测试1．拆除前面操作时所连接的短接线。2．应完成的连接1）轿厢顶↔操纵箱连接无误2）轿厢顶↔轿顶操纵箱连接无误3）控制屏↔轿厢顶连接无误4）控制屏↔井道各限位连线无误5）轿厢安全回路接通，地坑安全回路接通6）轿厢照明电路接通3．轿顶运转把轿顶上的服务开关AUTO-INSPECT（自动-手动）切到INSPECT（手动）一侧，在安全回路、门锁全部接通的状态下，同时按住RUN和UP，电梯慢车上行。同时按住RUN和DOWN，电梯慢车下行。4．轿厢运转轿顶上的用务开关置于AUTO位置，轿厢操纵箱内的自动-手动开关置于手动一侧，一直接住操纵箱内的“上”按钮，电梯慢车上行。一直按住“下”按钮，电梯慢车下行。四、门机调试1．完成光电（光幕）、安全触板的接线。2．门机调整的有关尺寸要求1）安全触板：当轿门开关门位置为1/2时，安全触板应凸现35mm，触板触动5-10mm时，限位开关应动作。安全触板动作与开关门时无撞击声。2）光电：光电管安装应保持门在开与关状态下电束聚中有效。3）CTL与OTL开关：开关门终端光电应在门开关闭前3-4mm位置，LED电灯动作，开关检测板与光电管的间隙为2.5±0.5mm。使马达在能耗制动力距与锁紧弹簧作用下把门关闭与打开，保持良好的自锁状态，无撞击声。门开足时运行平滑，无撞击声，轿门缩进门套16mm。4）2IR-1U、2IR-1D、2IR-3三只轿顶感应器与井道感应板的插入尺寸为三位一样10±1mm，感应器与感应板保持安装垂直。5）光幕：安装应缩进轿门内15mm，离地坎高度15-20mm。二根高度相等。3．门机调整步骤1）插入IR1与DUF插头前先切断控制屏控制电源，拆除厅门与轿门的门锁短接线，把门位置放在1/2位置。2）送电后，在轿顶同时按向下和向下按钮，通过门按钮确认动作，当轿厢位置在平层区域内，动作状态应为开门；在平层区域外动作状态应为关门，如果转向错误时，可交换门机接线U与W与编码器DPGA与DPGB。3）常见故障的确认a．电机转向可观察20#开门继电器，21#关门继电器的吸合动作情况。2b．当电机有微量旋转时，可检查电机接线柱A与H间阻值（约23-120...