第1页共14页重庆工厂精益物流整合方案编制：XXX审核：XXX审定：XXX批准:XXX日期：xxxx年XX月XX日第2页共14页一、项目背景随着公司精益生产推进的不断深入，重庆工厂投入产出物流整合子项目经过精益第一期、第二期物流优化改善，取消了成车、发动机装配线线边库，初步达成了阶段性目标。通过整合，降低了物流费用，工作效率得到了大幅度提高。但整合后也不断暴露出前期考虑不充分带来的一些问题，目前已制约了物流的顺畅及准时化。二、存在的主要问题1、通过第一阶段库房的调整、整合，达到了由远及近、缩短物流半径的目的。但一期调整时对产品上线频次未作充分考虑，所以物流还需进一步优化。2、库房采用平面存放，未分区定置管理、占地面积宽、存放产品少，未达到提高库房利用率、降低仓储面积的目的。3、供应商送货和生产配送仍为多次搬运。4、一期改造的发动机物流因产品未交接、冲红未审核等原因，造成账物不实，影响生产。问题长时间未得到解决，员工抱怨，部门间相互指责。同时由于拆包区的存在，形成了部分无帐物资，又由原来的“多级蓄水池”变成了“隐形蓄水池”。5、零部件成车配送到线未指定明确的工位和明确的时间。6、现行模式是不论大小件都分零配送，导致员工很多精力都在小件分零配送上，成本高、效率低。7、供应商送货多数使用纸箱，盛具化因管理混乱、措施不到位等多种第3页共14页原因造成推进阻力较大，因此拆包工作量很大。三、下阶段物流改善思路针对精益项目前期推进工作中暴露的各种问题，下阶段物流持续改善的总体思路为：1、加强仓储、物流管理，逐步构建重庆工厂物流管理系统的科学化、标准化、信息化。2、因精益生产方式导入而引发的物流系统改变，对嘉陵生产主体而言是一个全新的子系统，所以必须重新界定该系统的工作流程和部门职责，及与配合部门的接口方式，以确保新物流方式的顺畅、高效。3、从管理系统上完善生产现场异常情况下产品的即时补充问题，为准时化生产推进扫除障碍。4、完善物流配送标准，逐步实现产品配送准时化。5、加强仓储、物流人员的岗位培训，让他们尽快适应新的作业方式，提升岗位技能及工作效率，减少工作中的失误率。6、强化生产现场的“三定”和目视化管理工作，为生产物资准时送到指定区域做好前期准备。7、明确产品配送、交接原则：•配送方式：小件（见小件明细表）补充式配送，按月结算大件按配送标准分时段配送，日清日结直供件定时、定量配送到指定区域•交接方式：按不同的配送频次对产品品种、数量进行确认（如小件5第4页共14页天配送、交接一次）8、加强生产场地外围环境治理，确保物流通道安全、畅通。四、工作目标1、总体目标：持续提升重庆工厂低成本、准时化生产的能力，为打造一个精益型的现代化企业做好基础保障工作。2、2009年目标•完成生产现场“三定”（定品、定量、定位）及目视化管理工作,为配送产品即时送达指定位置做好准备。•完成基干车型、机型的产品配送清单编制工作。•完成物流整合后库房的目视化管理工作，提升管理系统可视化及防错、纠错能力。•完成折包标准作业、配送标准作业的制定工作。•完成物流整合后库管、折包、配送三个环节的“三定”（定岗、定员、定责）工作。•完成库管、折包、配送人员的上岗培训工作。•实时跟进、维护ERP系统，确保系统的精度及对生产的支持服务作用。•完善生产进行中产品差异性补偿办法及流程，提升制造系统稳定生产的能力。•强化物流通道、盛具、运载工具等管理，确保产品运输安全、顺畅、高效。五、资源配置及分工第5页共14页1、项目组构成：组长：许波副组长：李子菊、张筱川成员：•精益办：冷祯茂及相关人员•采购部：张筱川及相关人员•品质部：童林及相关人员•综合部：向成国及相关人员•技术部：桑丽及相关人员•生产部：赵昌国及相关人员•财务部：张群惠及相关人员•成车装配车间：朱兴兵及相关人员•发动机装配车间：左治凯及相关人员•生产保障车间：黄宏及相关人员•发动机机加车间：刘辉及相关人员•相关子公司（海源、科瑞、卡马、九方、天凯）2、项目组成员职责：根据精益项目生产现场改善的先后逻辑关系，参与项目组的各职能部门职责...
