光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程与兰南高速互通式立交光缆保护方案河南省中原路桥（建设）有限公司第一章工程相关情况简要介绍兰南高速分离式立交桥梁起点桩号为ARK8+893.28，终点桩号为ARK9+014.28,中心桩号为ARK8+953.78，全长121m。桥梁跨径组成为（5x23）m小箱梁，斜交角度80。上部结构采用预应力砼（后张）先简支后连续小箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，墩台基础采用钻孔灌注桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡0.58%。兰南高速分离式立交桥工程主要包括拆除现有兰南咼全长121m。下穿兰南咼速公路，兰南咼速需将原有路基改造成分离式立交桥，同时修建临时双向六车道保通便道，咼速公路车辆改行至新修保通便道行驶，以保证施工期间咼速公路顺利行车辆行驶。便道两端车辆分流涉及通信光缆保护施工部分：兰南咼速公路在施工便道两端进行分流至保通线的方式，以保障路基拆除及新建在封闭状态下施工，车辆分流需横穿咼速公路中央绿化带，需对原埋设于中央绿化带下的通信光缆进行防护和改道结束后恢复；第二章通信光缆保护施工方案第一节保通线两端车辆分流涉及通信光缆保护方案兰南高速行车采用分流至保通线的方式，以保障路基拆除及封闭状态下施工，车辆分流需横穿高速公路绿化带，为保护中央绿化带原有通信光缆不中断、不被损坏，特制订本保护施工方案。施工过程如下：一、通信光缆保护措施施工1、施工时间：预计在2018年9月2、施工示意图（附后）3、施工工艺流程清除中央分隔带挖出光缆——测量定位——打钢管桩——固定钢丝——悬挂固定光缆——桥梁施工——桥梁施工完毕后恢复光缆4、施工准备：在兰南高速下穿桥主桥位，测量定位出桥梁具体位置长度150m,首先清除中央分隔带上层植物、种植土，使用人工清理直至探查到通信光缆并归集理顺线路（经探查通信光缆位于土面层30cm以下，用土工布包裹）。5、测量定位：首先确定光缆位置。在左右幅桥盖梁中间位置打钢管桩，桩长14m、钢管直径30cm、壁厚1cm。土方挖除后清理至满足净空需要。6、打钢管桩顺序：由于设计钢管桩的布设为单排，纵向依次为17.5m+23m*5+17.5m共长150m。首先把光缆线挖出固定在偏离中心50cm位置。依次从0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#进行钢管桩定位打桩，直至打到桩顶高于光缆水平位置40cm，8根钢管桩按顺序施工完成后，用事先制作好的”U”型卡环+抱箍固定在钢管桩顶端，然后用S型钩子把光缆吊在钢丝绳上。7、挖出路基土方的程序：在此路段从0#至7#位置对原有路基进行左右两侧对称开挖外运。挖至设计标高后，在用钢丝绳作为揽风绳对每根钢管桩从顶端分三根向三个不同方向拉绳固定。8、钻桩施工：光缆在两桥中间位置，对新桥施工不产生影响。9、施工时对通信光缆的防护措施。在通信光缆悬挂施工完成后及时对通信光缆进行防护。在施工过程中严禁施工机械对光缆和钢管桩进行碰撞，施工人员应听从现场监护人员的指挥，不能随意施工。监护人员发现有安全隐患时，有权制止现场施工人员立即停工。二、施工结束后通信光缆恢复分离式立交桥施工结束后，恢复跨桥梁位置的通信光缆，具体恢复如下：1、先把通信光缆从钢丝上取下，用2个半圆形直径12cm钢管并排4根把通信光缆包裹住。2、在已安装好的内边梁两片梁相衔接的地方，每隔lm固定在梁翼板上一个托架，托住4根钢管并固定住。3、然后进行钢管桩的拆除作业。4、此种作业方法不损坏和中断光缆。第三章施工安全措施一、坚持“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全，管质量必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全管理制度，配备专职安全检查人员，有组织、有领导的开展安全生产，保证施工运音安全有序。二、组织保证措施成立安全生产领导小组，小组成员由光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程项目经理部、施工单位河南省中原路桥组成，光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程项目经理部工作人员需现场监督作业。三、进入施工现场必须佩戴安全帽，涵洞开挖后必须立安全标志牌，基坑周围要做围挡措施。四、施...
