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铁路线路及站场题库第一章路基及桥隧建筑物1、路基是由（）和为确保路基本体能正常使用而必须修建的路基防护加固，排水建筑物等组成。路基本体2、铁道路基断面形式包括路堤式，路堑式，（），半堤式，半堑式，半堤半堑式。不填不挖式3、常见的路基病害有（），路基冻胀，滑坡和边坡塌方。翻浆冒泥4、铁道线路由路基，轨道及（）所组成。桥隧建筑物5、铁道线路在跨越江河、深谷、公路或其他铁道线路时都要修建（）。桥梁6、隧道一般由（）、衬砌、洞门、避人洞和避车洞几部分组成。洞身7、（）是埋设在路堤下部的填土中，用以通过水流和行人的建筑物。涵洞8、路堤式路基是指线路设计标高高于天然地面，经挖方修筑而成的路基。（）错9、路基冻胀的整治方法关键是排除地表水和降低地下水位。（）对10、桥梁所承受的荷载是固定的。（）错11、桥梁中，每个桥跨两支点间的距离，叫（）。A、桥跨B、跨度C、桥长D、净空C12、铁路桥梁按长度分类，若桥长是180米，则该桥是（）。C13、当线路设计标高低于天然地面时,须修建（）路基。A、路堤式B、路堑式C、不填不挖式D、半堤式B14、何谓路基路基的作用是什么?路基是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。它的作用是直接承受轨道传递的压力，并将其传递到地基。15、路堤由那几部分组成由路基顶面、边坡、护道、取土坑（或纵向排水沟）等组成。16、路堑由那几部分组成路基顶面、侧沟、边坡、隔带、弃土堆、天沟等组成。17、涵洞与桥梁有何区别一看设备上方是否有填土，有填土的是涵洞，无填土的是桥梁；二看孔径大小，孔径在0.75~6m的是涵洞，孔径大于6m的是桥梁。18、隧道内避人洞和避车洞的作用是什么?如何设置?避人洞和避车洞指设于隧道内两侧边墙上交错排列的附属建筑物,是为列车通过时便于工作人员、行人及运料小车躲避而修建的。避车洞每隔300m设一个，避人洞在相邻避车洞之间每隔60m设一个。第二章轨道1、轨道由钢轨，轨枕，联结零件，道床，道岔和（）组成。防爬设备2、在线路同一断面处左，右两股钢轨顶面的高差简称（）。水平3、钢轨工作边纵向的（）叫轨道的方向，简称轨向。平顺程度##4、轨距分为直线轨距和（）。曲线轨距5、轨道上一般钢轨顶面纵向（）的现象叫前后高低，简称高低。凹凸不平6、钢轨的类型或强度以（）的大致重量来表示。每米7、轨枕按用途分主要有普通轨枕，（）和岔枕三种。桥枕8、曲线轨距加宽时应保持外轨不动，将内轨向曲线中心方向移动。（）对9、轨距是指两股钢轨头部之间的距离。（）错10、同一车轴上两车轮之间的距离叫做游间。（）错11、将钢轨固定在轨枕上，并保持其稳固位置，防止钢轨作相对于轨枕的纵向移动得是（）。A中间联结零件B接头联结零件C轨枕D防爬设备A12、我国铁路标准直线地段轨距为（）毫米。A1455B1543C1435D1345C13、曲线地段外轨超高双线区间不得超过（）毫米。A120B125C150D155C14、为了列车运行的安全，必须将两根钢轨的末端连接起来，采用的是（）。A中间联结零件B接头联结零件C固定联结零件D防爬设备B15、为使车轮与钢轨之间阻力减小，在车轮轮缘与钢轨作用边之间留有（）A安全空间B游间C固定空间D有害空间B16、我国铁路直线地段的轨底坡规定为（）A1：20B1：30C1：40D1：50C17、轨距是用道尺进行测量的，通常每（）检查一次。A5.5B5.25C6.5D6.25D18、从钢轨的断面形式上说明钢轨的组成，钢轨有哪些作用钢轨有轨头、轨腰、轨底三部分组成。它的作用是直接传递机车车辆传来的压力、冲击和震动，引导车轮运行方向，在电气化铁道或自动闭塞区段，兼作轨道电路。19、道床的作用是什么道床是指铺设在路基顶面上的道砟层，它的主要作用是均匀地传布轨枕压力于路基上；保持轨枕位置；排除地面雨水；使轨道具有足够的弹性，减缓列车的冲击震动。20、线路综合维修基本作业包括哪些内容包括起道、拨道、改道、调整轨缝、捣固、清筛道砟等。21、何谓无缝线路无缝线路由哪些部件组成?为减少接头，把许多根普通长度的钢轨焊接起来形成的长钢轨线路，称为无缝线路。无缝线路常常由一对长轨及两端各2~4对标准轨组成，即由固定区、伸缩区、缓冲区组成。22、写出列车的压力在轨道各部件之间的传递...