仁怀市垭石庆水库工程第1标段（大坝、溢洪道）工程改线公路及临时施工道施工方案合同编号：BRR14-GZ-ZB-16-01批准:校核:编写:贵州光文建设工程有限公司仁怀市垭石庆水库工程第1标段（大坝、溢洪道）工程项目部2014.8.15.第一章工程概况1、工程简介1）为保证垭石庆水库中工程导流洞正常的施工、不影响两岸居民的出行，需修建绕坝公路一条连接左右岸原有乡村公路。改线公路作为连接左右岸的交通通道，要新修公路约0.8KM，路面按双车道施工，路基宽7.5M，靠山侧修排水沟。河底到坡顶高差达84米，需开挖15米高60米长拉槽1段，回填深20米、长50米过水冲沟1段，埋涵管跨河1处，其余均为土石方开挖与回填，局部路基采用浆砌石挡墙。2）大坝工程施工中，需修建五条临时施工便道，作机械通行、出渣道路、坝体填筑道路、材料运输道路等。1#公路—Ⅱ料场～大坝下游公路。该公路起于Ⅱ料场，经砂石生产系统、导流洞出口，与大坝连通，是工程施工中的石料运输的主要通道。3#公路—左岸坝腰～下游堆料场公路。该公路起于左坝肩EL915，止于下游左岸冲沟堆料场附近。主要承担EL915高程以上坝体开挖后弃渣。4#公路—大坝下游围堰～下游左岸冲沟公路。该公路起于大坝下游围堰附近，止于下游面左岸冲沟。此公路在施工期间主要承担大坝开挖弃料运输，是大坝开挖出渣的主要道路。该路段需埋跨河涵管2处条，根据施工现场2公路—左岸乡村路～趾板边坡公路（预计5#．情况定）。主要是施工间机械设备通行、出渣运输道路及趾板浇筑材料及砼运输。6#公路—改线公路～右岸上坝公路。1#公路连接现乡村公路EL900左右，利用现有乡村公路作后期上坝的主要通道。7#公路-料场～弃渣场公路。料场弃渣及连接1#公路。其中5#、7#公路路基宽为4.5米外，其余均为7.5米。2、工期要求按照工程施工进度计划，本项工程工期要求为：改线公路开工日期为2014年9月10日，完工日期为2014年10月20日，共计40天。临时施工便道开工日期为2014年9月21日，完工日期为2014年12月31日，根据施工进度安排各条道路开工及完工时间。3、施工重点、难点分析及应对措施1）本项工程的施工重点、难点分析：改线公路施工工期紧，施工强度高，能否按期完成是本项目的重点和难点之一；与本项施工有关的其他承包人承担的工程项目有交叉作业，协调工作量大，施工干扰大、施工安全要求高。公路高差大，为保证公路坡比与宽度，之字型线路多，局部需修挡墙。增大施工难度。．改线分路开挖施工工期紧本项工程按施工进度计划要求于2014年10月10日完工，开挖施工工期紧，开挖完成后，要保证施工车辆重车通行。如何确保大坝工程施工按要求的工期如期完成，是本项工程的重点之一。2）对改线公路施工采取如下施工措施。(1)抽调本公司有丰富施工经验的管理人员和技术人员，组建精干高效的项目管理机构，按项目法组织本工程施工。(2)配置先进高效和配套的施工设备，设备数量充足，性能优良，满足高峰施工强度。(3).合理安排施工，路基开挖一段后，立即进行路面、排水沟等施工，路基、路面进行平行作业施工。(4)在施工过程中，由监理和业主的牵头，我单位在确保安全和质量的前提下积极配合相邻承包商的工作，并服从监理和业主的安排。施工干扰、配合和协调工作量大与本标段工程施工有关的其他承包人承担的工程项目有：导流洞进口段，开挖过程中协调工作量大，施工干扰大、施工安全要求高是本项工程重点之一。由于本标段工程与导流洞标段施工相关联，本标段工程量大、工期紧的特点，在施工安排上需合理安排施工，避免施工相互干扰，施工协调要求高。因此施工计划安排应作为重点来控制。措施如下：成立二个标段工作协调小组，由发包人和监理人牵头，分别(1).对进口工程施工、改线公路施工，统一协调二个标段施工的有关事宜。(2).加强计划管理，协调、配合与沟通，使各部分施工按计划进行，减小本项目施工对后继施工项目的影响；施工干扰大、施工安全要求高由于本标段2014年9月份才开工，汛前工期紧、工程量大，在施工安排上多个工作面同时开工，带来施工干扰大、施工安全要求高。因此施工安全作为重点来控制。措施如下：（1）明挖爆破控制：明挖爆破，制定完善的“开挖爆...
