桥梁加固主要加固施工工艺及要点应符合中华人民共合国行业标准《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的相关要求。1．1裂缝封闭灌浆施工流程：裂缝的检查及标注—钻孔—清缝及裂缝表面处理—粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭—压气实验—灌注混凝土裂缝修补注浆料—灌注完毕待浆液聚合固化后拆除灌浆嘴—涂砼裂缝修补胶封闭施工工艺及要点1、裂缝的检查及标注在现场核实裂缝数量、长度及宽度，并在梁上进行标注，据此进行灌浆材料配量、埋嘴、灌浆等方面的具体计算和安排。1）对于裂缝宽度<0.15mm采用聚合物水泥表面封闭法，聚合物水泥是在加固专用改性环氧浆液配出后加入50克525#水泥搅拌均匀而成，封闭后要考虚梁体表面的美观。2）对于裂缝宽度≥0.15mm采用灌注砼裂缝修补胶液封闭裂缝法，将裂缝修补胶浆液压注入结构物内部裂缝中去，以达到封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性的目的，使砼构件恢复整体性。2、钻孔在裂缝表面进行骑缝钻孔，以此作为灌浆导向孔。腹板及顶、底板裂缝：沿裂缝走向钻孔，孔深5厘米，孔径8毫米，孔距35厘米，凡裂缝交叉处应在交叉地方钻孔。3、清孔及裂缝表面处理所有孔眼必须使用高压空气吹干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边3-4厘米范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净，将构件表面整平，凿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂缝周围的油污，清洗时应注意不要将裂缝堵塞。4、粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭1）粘贴灌浆嘴，灌浆嘴底盘的铁锈必须除净，并用丙酮擦洗干净，然后将专用胶泥均匀的抹在底盘周围，厚度1-2毫米，与孔眼对准粘贴在裂缝上。灌浆嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以3.5-4.0厘米为宜,一般宽缝可稀,窄缝宜密,每一道裂缝至少须各有一个进浆孔和排气孔.注意,灌浆孔眼必须对中保证导流畅通灌浆嘴应粘贴牢靠,四周抹成鱼脊状进行封闭。2）裂缝表面封闭为使砼缝隙完全充满浆液，并保持压力，同时以保证浆液不大量外渗，必须对已外理过的裂缝表面（除孔眼及嘴子外）用聚合物水泥砂浆浆液沿裂缝走向从上至下均匀涂刷两遍进行封闭（宽度6-8厘米），并在上面分段紧密贴上一层玻璃丝面（宽度5-7厘米）形成封闭带。5、压气实验封闭带硬化后，需进行压气试验，以检查封闭带是否封严，压缩气体通过灌浆嘴，气压控制在0.2-0.4MPa,此时，在封闭带上及灌浆嘴周围可涂上肥皂水，如发现通气后封闭带上有泡沫出现，说明该部位漏气，对漏气部位可再次封闭。试气对于竖向缝可从下向上，水平缝由低端往高端进行。6、灌浆操作1）灌浆裂缝采用空气泵压注法，压浆罐与灌浆嘴用聚氯乙烯高压透明管相连接，连接要严密，不能漏气。2）在灌浆过程中应注意控制压力，裂缝宽度较大的，如果进浆通畅时，压力宜控制在0.2MPa,如果裂缝进浆不畅,可把泵压控制在0.4MPa,.3）灌注的次序:对于水平裂缝,宜由低端逐渐向高端,对于竖向腹板裂缝由下向上逐渐压注,从一端开始压浆后,另一端的灌浆嘴在排出裂缝内的气体后喷出浆液与压入的浆液浓度相同时,可停止压浆,在保持压力下封堵灌浆嘴.。贯通缝如果单面灌后另一面未见出浆，可在另一面压灌一次，对于未贯通腹板缝必须见到邻近嘴子喷浆。4）对于已灌完的裂缝，待浆液固化后将灌浆嘴一一拆除，并将粘贴灌浆嘴处用专用树脂胶泥抹平，最后对每一道裂缝表面再涂一层聚合物水泥浆，确保封闭严实，并使其颜色与原砼结构表面尽量保持一致，灌浆工作完毕后，有压缩空气将压浆罐和注浆管中残液吹净，并用丙酮冲洗管路及工具，以备下次使用。1．2砼缺陷及处露钢筋处理1、砼缺陷的处理1）表面处理利用人工凿除的方法将缺陷周围的松散砼予以清除，露出新鲜砼，并将砼表面清理干净，要求做到无水湿、无污渍及灰尘。2）缺陷修复A、为了使新增部分的砼能与老砼良好地结合，在修补之前应首先在待修补砼缺陷表面涂一层聚合物水泥砂浆液，其涂刷厚度以不超过1毫米为宜，且应涂刷均匀，涂刷时可采用人工涂刷或喷枪喷射，为了便于涂匀，可在基液中加入少量的丙酮（一般为3-5%）。对于已涂刷基液的表面应注意防护，严禁杂物、灰尘落入其上。B、基...
