纵断面绘图的步骤:1.先根据EXCEL中的轨顶标高来确定,起点的位置,从图中可查出起点的轴的X坐标为X=2169.9321,然后在EXCEL中知起点(K12+100处)的实测轨面高程为680.06,路肩实测高程为679.40,计算轨面高程为680.06,在起点处设计轨面高程和计算轨面高程相等,故起点处的设计高程为680.06,从以上四个高程数据可知,它们都在高程680附近,故在原图定出起点位置,从上表中可知,后面的设计坡度都是负值,肯定是下坡,故起点的位置应该选高一点,如果后面是上坡,起点位置应该选低一点.2.本例中先把从上数第二个位置定为高程680(起点的轴上),依次把本起点的轴上的各高程标出来,(如679,678,676,等等)3.起点的的实测轨面高程为680.06,故定起既有轨面高程时,从680向上量取0.6mm,得到既有轨面起点的位置。（因为纵向比例米1：100）4.路肩实测高程为679.40,故定起实测轨面高程时,从680向下量取6mm，得到路肩起点的位置。5．计算轨面高程为680.06,在起点处设计轨面高程和计算轨面高程相等,故起点处的设计高程为680.06,从以上四个高程数据可知,它们都在高程680附近,故在原图定出起点位置,从680处，此例子中既有轨面标高和计算轨面标高正好相等，所以这三个点按道在此图中应为同一个点，而你们实例中的起点的设计轨面标高和计算轨面标高应该重合，5．然后查询这些点的坐标值，它们的X坐标应该是一样的，从图中可查出是X=2170.0312既有轨面线的起点Y坐标为Y=2602.3772,道床底面线的起点Y坐标为Y=2595.1772计算轨面线的起点的Y坐标为Y=2602.3772,设计轨面线的起点的Y坐标为Y=2603.2772注意：这是针对这个算例的，它起点的设计标高没有和计算标高相同，但实际上你们做的时候，应该取起点的设计高程等于起点的计算高程。终点也是同样的要求然后把这些数据代入到EXCEL中可计算出它在CAD图中的X，Y坐标，既可绘出这四条线。换轴的步骤：1．从图中可查出从上数第二条线和从下数第二线的Y坐标为可查出Y的最大值为maxY=2602.0772Y的最小值为minY=2401.7772计算既有轨面坐标，（路肩标高，计算轨面标高，设计标高）时，如果它的Y坐标超过这个范围就要换轴，换轴的数据最好取成200的整倍数，这样就可算出它们的绘图坐标，在绘图时，先要把EXCEL中换轴的地方的那个，插入一行，其Y坐标计算值，一个为没有换重新轴的数据，下面一行是重新换轴的数据，因为换轴点在图中出现过两次。在CAD中除了初始起点的轴已经定出来，其它的轴的数据标注为前一轴的的数据加减其换轴数据（正好和换轴数据反号）。先把要画的线的坐标选上，复制，再到CAD用PL命令，再点右键选粘贴，即把这几条线画出来了。设置虚线和点划线的线型比例命令ltscale(lts)填充线的命令fill(on)要求大家起点和终点的设计高程都要取成其计算高程。在图中四条线的线宽，设计线线宽0.5mm,其余三条线线宽为0.25mm,线型例都为：点开格式中线性查看，全局比例因子5，当前对象缩放比例1，点开其特性中的比例1。在输入多行文字时考虑到我们的标注尺寸是从右向左，故我们填写时要把所的尺寸倒置过来。这可以用这种方法：先把需要倒置的数据单独粘贴到某一个位置，并且把它粘贴为数字格式。再把所要倒置的这列数字前面加上一列以1，2，3.填充的数据。然后这两列数据都选上，把它进行排序，排序时，是前面的那一列数据为主序，让它降序排列，这样就把后面的数据进行了倒序。举例如下：把所要标注的文字选上，用复制命令，在CAD中，用mt命令，选择粘贴的位置，然后用令粘贴，把把选择的文字即可粘贴上，然后点开其特性，把旋转角度改为90度，把宽度改为10,把字高度改为2.5即可。图中标注的多行文字必须上下，左右对齐。最后它炸开，把最前和最后的那一列文字炸开，各向中间移动1.25mm。填完所有的文字后，把变坡点处原来切线高程改为设计高程，并把起降道量也改为设计的（主要是考虑Esh）二、大家在把EXCEL中的表格抓到WORD中时要求用以下功能：Excel中“摄影”功能的妙用这个功能比较另类，似乎和计算、统计、排序等等“正统”功能格格不入，因为它的作用竟然是——“抓屏”!而且还不是像“PrintScreen”按钮那样“一把乱抓”，而是允许让你通过鼠标进行选择，“指哪抓哪”。...
