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燃气管道氮气置换施工工法VIP免费

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燃气管道氮气置换施工工法江苏天力建设有限公司1前言燃气管道安装完成以后,应进行强度试验、严密性试验、清管和干燥。对于没有立即投入运行的管道,为防止外界湿气重新进入管道,以保证管道处于良好的待用状态,应在管道内注入氮气,即用高纯度的氮气将管道内的空气置换掉,并且要求管道内的氮气压力为微正压。氮气是一种无色无味气体,常温下无化学活性,不会与其它物质化合。燃气管道在投运前用氮气置换空气,主要基于两个因素:1)直接用天然气置换空气危险性较大;2)管道内充满氮气,则管道不易氧化,即起到了保护管道的作用。我公司依据多年来多项工程的氮气置换施工工艺,制订本施工工法。2工法特点2。1确定氮气一清管球一空气的置换工艺。2。2确定氮气置换的工艺参数。(需用氮气总量;注入氮气的温度、压力;氮气置换的速度;)2.3确定氮气置换的合格指标。2.4置换效果好。2。5可操作性强.2.6安全,无环境影响。3适用范围本工法适用于需用氮气置换的各类压力管道(GA类、GB类、GC类)和各种材质的管道(金属类、非金属类)4置换原理利用带有压力的氮气推动海绵清管球,海绵清管球再推动管内空气,海绵清管球抵至被置换管道的末端,即置换基本完成。5施工工艺流程及操作要点5.1氮气置换工艺流程压力乱卩1湿废表T1图1氮气置换工艺流程图氮气置换可以有两种方式:1)气推气;2)气推球,球推气。我们认为,对于新建较长距离、具有收、发球装置、经过清管和干燥的燃气管道,适合采用第二种置换方式,即气推球,球推气。其优点是高效、直观、节能,缺点是需用氮气压力较大.5.2氮气置换的工艺参数5.2。1注入氮气的温度、压力1)注入氮气的温度注入氮气的温度不宜过低。过低的温度一方面会影响管材的低温强度(低温脆性),另一方面易使阀门等设备的密封产生泄漏。因此,进入管道的氮气温度不得低于5°C,宜控制在5〜20°C。2)注入氮气的压力兼顾推动海绵清管球和管道内应保持微正压,该压力值取0°15~0.2MPa(表压).5.2。2需用氮气总量:1)氮气的比容(卩)按照克拉伯龙方程式:PM=pRT即p=PM/RT式中:P表示密度P表示压强P=0。15MPaM表示分子量,氮气的分子量为28.0134R气体常数=8。314帕•米3/摩尔•kT表示绝对温度=273。15+5=278.15k通常以充氮后的表压0。15MPa(温度以5°C)来计算,则此时的氮气密度为:PN=PM/RT=150000X28.0134^(8。314X278.15)=1.817kg/m32考虑到置换过程的气体混合、排放、体积误差等因素,取损耗系数为1.3则有:1000kg三(1.817X1。3)kg/m?心400m3即:在此工况下的氮气比容卩=400m3/吨液氮2)需用液氮总量Q=V/U式中:V为被置换管道的总容积;Q为液氮的吨位。例:靖江新建燃气管道,DN400,L:25km,置换需用氮气量计算:Q=V/u=0。22X3.14X25000三400=7.85(吨液氮)心8(吨液氮)5。2.3氮气置换的速度及控制方法置换速度不宜太快,太快则易导致液氮未完全汽化而使得氮气的温度过低,(严重时可使汽化器至输氮连接管道全部结霜.)通常以汽化器的1/2散热盘管有结霜层为宜。置换速度同时应与汽化器的功率匹配。一般以1.2〜1。5吨液氮/小时为宜。其控制方法:调整V1开度以控制液氮汽化速度,调整V2开度以控制置换速度。5。2。4氮气置换的合格指标1)合格指标:末端排放口含氧量W2%;2)检测仪器:便携式含氧量测试仪(应在鉴定合格有效期内);3)检测频次和判别:连续3次、每次间隔5分钟,均低于2%为合格。4)管内压力:为保证微正压,取P(N)=0.15MPa25.3操作过程和操作要点(本节需补照片)5.3.1编制置换施工方案,报请业主和监理审批;5。3。2按图1接好置换管道和仪表,将海绵清管球放入发球装置,被置换管道上的阀门均置于开启状态,检查无误;5。3.3检查液氮槽车状况;5.3。4打开槽车泄放阀和阀门V1,观察汽化器的状况,用点温计测量汽化器出口及V2两端的温度大于5°C;图红外线点温仪检测温度5.3。5打开阀门V2,开始注氮,观察发球装置温度计T1,不得小于5°C,以VI和V2的开度调整之;图向管道内注入氮气5。3。6全线巡检;5.3。7待到预计置换时间,观察P1和P2具有压力,打开末端收球装置的排放口阀门V3,用便携式含氧量测试仪检测,直至达标:连续3次、每次间隔5min,含...

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