第六章液压辅助元件液压系统中的辅助装置是指那些既不直接参与能量转换,也不直接参与方向、压力、流量等控制的在液压系统中必不可少的元件或装置,对系统的动态性能、工作稳定性、工作寿命、噪声和温升等有直接影响
主要包括油管、管接头、过滤器、蓄能器、压力计及压力计开关、油箱等
其中油箱需根据系统要求自行设计,其它辅助装置则已标准化,由专业生产制造厂制造为标准件,可以直接选用
1油管及管接头6
4压力计及压力计开关6
1油管及管接头6
1油管液压系统中使用的油管种类很多,有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶管等
在选用时要考虑液压系统压力的高低、液压元件安装的位置、液压设备工作的环境等因素
油管的特点及其适用范围如表6-1所示
表6-1液压系统中使用的油管能承受高压,价格低廉,耐油,抗腐蚀,刚性好,但装配时不能任意弯曲;在装拆方便处常用作压力管道;中、高压用无缝管,低压用焊接管易弯曲成各种形状,承压能力一般不超过4
5~10MPa,抗振能力较弱,又易使油液氧化;常用在液压装置内配接不便之处种类特点和适用场硬管钢管紫铜管油管、管接头称为连接件,其作用是将分散的液压元件连接起来,构成一个完整的液压系统
连接件的性能与结构对液压系统的工作状态有直接的影响
软管尼龙管塑料管橡胶管乳白色半透明,加热后可以随意弯曲成形或扩口,冷却后又能定形不变,承压能力因材质而异,2
5MPa~8MPa不等质轻耐油,价格便宜,装配方便,但承压能力低,长期使用会变质老化,只宜用作压力低于0
5MPa的回油管、泄油管等高压管由耐油橡胶夹几层钢丝编织网制成,钢丝网层数越多,耐压越高,价格昂贵,用作中、高压系统中两个相对运动件之间的压力管道;低压管由耐油橡胶夹帆布制成,可用作回油管道油管的规格尺寸(管道内径和壁厚)可由式(6-1)、式(6-2)计算出d、δ后,查阅有关标准选