路基沉降观测方案一、工程概况黄韩侯铁路三工区起止里程为DK27+584-DK44+500
主要工程:特大桥2座,大桥3座,路基14km,澄城中间站路基站场位于其中中心桩号DK43+335
二、工作依据1.《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-99);2.《工程测量规范》(GB50026-2007)3.《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);4.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-2007);5.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008);6.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007);7.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);8.铁道部相关规定
三、路基沉降观测内容(一)路基沉降总体要求1)沉降变形测量等级及精度要求本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行:沉降变形测量等级垂直位移测量水平位移观测沉降变形点的高程中误差(mm)相邻沉降变形点的高程中误差(mm)沉降变形点点位中误差(mm)三等±1
02)沉降变形监测网主要技术要求及建网方式1.垂直位移监测网(1)垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行:等级相邻基准点高差中误差(mm)每站高差中误差(mm)往返较差、附合或环线闭合差(mm)检测已测高差较差(mm)使用仪器、观测方法及要求三等1
8DS05或DS1型仪器,按《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》二等水准测量的技术要求施测
(2)垂直位移监测网建网方式线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网布设方法分为三级:1)基准点
要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,在全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点及一般水准点的基础上,按照国家二