施工安全技术交底记录施管表5工程名称昆明新机场航站区停车楼及高架桥工程日期分项工程名称预应力分项工程交底内容：一钢绞线:现场抽检应由预应力单位会同监理单位、建设单位及施工总包单位人员进行。外观上要求：钢绞线表面不得有油污、锈斑或机械损伤，允许有轻微浮锈；钢绞线的捻距要均匀，切断后不松散。二锚具锚具是预应力工程中最重要的材料，是承受预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置，其各项性能指标、技术参数直接影响预应力工程质量，采用锚具需满足GB/T14370-2000要求，并由质检单位进行检验合格后方可使用。通过检验合格后，锚具应妥善保护，避免锈蚀、粘污或遭受机械损伤。三水泥灌浆用水泥采用标号不低于42.5普通硅酸盐水泥，有出厂合格证和检验报告。使用的水泥不能存放过期，存放过程中严防受潮。四机具准备1）、张拉用设备：穿心式千斤顶及配套油泵、油表。设备在使用时采用相对应的千斤顶和油表。2）、灌浆用设备：压力灌浆机2台及附属设备。要求灌浆机具有设定压力满足后自动切换功能。3）、其它施工用设备、器具五施工工艺及操作2）张拉﹑（1）、张拉前的准备张拉施工前应精心组织、策划，做好各项施工准备工作，以保证张拉施工顺利进行。在预应力混凝土结构张拉前应做好以下准备工作：①、材料设备及配套工具的准备；②、对所用的设备作进一步的检查；③、结构构件的准备；④、施工操作条件的准备；⑤、张拉施工技术的准备；⑥、施工安全及技术交底；⑦、伸长值测定：用所采用的钢绞线，在实验室进行伸长率的测定，测试出每米的伸长值以便在张拉过程中控制伸长；（2）、张拉设备的选定及标定根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固工艺情况，选用张拉设备。本工程采用的张拉设备为YCW型和YDC千斤顶。油泵为ZB4—500型高压油泵。张拉前对每套千斤顶、油泵（配油表）作张拉力与油表读数的校正。千斤顶与油泵的工作状态与张拉时一致。预应力筋的一次张拉伸长值不应超过设备的最大张拉行程。当一次张拉不能满足要求时可采取分级重复张拉的方法。施加预应力用的机具设备及仪表，应有专人操作和管理（操作人员必须具有上岗操作证），并应定期维护，送往获得国家计量认证合格的单位进行标定。禁止他人私自使用。张拉设备应配套标定，以确定张拉力与压力表的读数关系。标定后应严格保证油表及千斤顶配套使用，一一对应，并且要有明显的标志及编号。严禁油表和千斤顶交叉使用。张拉设备的标定期限，不能超过六个月。当发生下列情况之一时应对张拉设备重新标定：①、千斤顶经过拆卸修理；②、千斤顶久置后重新使用；③、油表受过碰撞或出现失灵现象；④、更换油表；⑤、张拉中预应力筋发生多根破断或张拉伸长值误差太大。（3）、混凝土强度检验当混凝土的强度达到设计强度90%后，方可施加预应力。在张拉过程中出现异常现象，应立即停止张拉，查明原因后再张拉。对尚未张拉的预应力梁，严禁移动和拆除梁底支撑系统。（4）、张拉油表读数确定根据设计所提供的张拉力以及千斤顶的校正报告将张拉力换算成相应的油压表读数，根据设计规定的不同的张拉程序按不同的分级换算（即：10%、30%、50%、90%、100%、103%），油表读数最大值不宜大于油表量程的75%。（5）、预应力筋张拉力及伸长值计算本工程箱梁根据部位的不同张拉控制应力σcon也不同，对于整束且呈曲线布置的预应力筋应用大吨位千斤顶整束同时张拉，整束控制应力为单根控制应力乘以该束钢绞线的根数。根据张拉力及千斤顶、油表标定的报告计算出油表读数、理论伸长值计算书进行张拉，数据在施工前提供。（6）、其它准备工作①、张拉操作平台的搭设（长度和宽度都不得小于1.5m且承载力须大于或等于600kg）。②、构件端头清理及钢绞线清理；在清理端头时应将多余波纹管清除，露出灌浆孔，便于张拉时分束和灌浆。③、动力电源及照明电源的布置：④、张拉班组的安全技术交底；⑤、工具锚、限位板等配套工具的准备等；⑥、张拉前应拆除预应力梁的侧模板。（7）、预应力筋张拉①、安装张拉锚具及张拉设备安装锚具及张拉设备时应注意以下几点：a、工作锚环应对中；b、夹片应均匀对称打紧并外露一致；c、千...
