改革薪酬分配体系 完善激励约束机制VIP免费

改革薪酬分配体系完善激励约束机制西安飞机工业（集团）有限责任公司劳资处乔永全党的十五届五中全会通过的《关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》指出：要深化分配制度改革，建立健全收入分配的激励和约束机制。党中央的重大决策，指明了企业分配制度改革的方向。西安飞机工业（集团）有限责任公司在新世纪初年，迎来了企业发展史上的又一个春天。公司面对新的历史机遇和航空报国的重任，决定实施二次创业，建设新西飞，并把进一步深化分配制度改革、建立充满生机和活力的收入分配激励和约束机制作为新西飞的标志。在收入分配制度改革的探索和实践中，西飞公司通过建立健全工资总额调控机制、改革基本工资制度、实行以岗位工资为主的工资制度、扩大活工资分配、实行年薪制，结合各单位特点实行多元化分配，不断改进、完善和创新分配制度，有效地调动了职工的劳动积极性，提高了劳动效率，促进了企业持续、稳定的快速发展。一、薪酬体系改革势在必行改革开放以来，西飞公司坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力发展非航空产品，现已形成集飞机、汽车建材、电子等为一体的高科技产业集团。西飞集团公司按照“飞机为主、多种经营、高科技、外向型”的发展战略，瞄准国际市场，不断深化内部改革，加快经营机制转换步伐，现已形成军用飞机、民用飞机、国外航空零部件、非航空产品四大系列产品。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等；民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等；西飞公司先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等航空公司合作进行航空零部件生产；非航空产品主要有“西沃”牌豪华大客车、“西飞”牌铝型材、金属挂板、铝门窗系列产品、VCM覆塑板、变频模糊控制器等产品。进入新世纪，西飞公司面临新的发展机遇。飞机年生产任务是西飞历史上最高年产量的两倍。同时，发展机遇也是一个挑战，是对西飞管理机制、生产能力、领导班子和职工队伍的考验。完成飞机生产任务，除了精心安排科研生产计划，最根本的还是要调动广大职工的劳动积极性、充分发挥职工潜能。改革分配制度，进一步激励职工的劳动积极性，已成为实现生产经营目标的重要举措。公司通过调整组织、生产结构，改革产权结构，合理配置生产要素，实行军品生产与民品生产分离，生产与辅助生产分离，生产与生活分离，已形成了以资产为纽带的母子公司体制。组建了上市公司、中外合资公司、股份合作公司等合资或参股子公司、分公司企业30多个。企业分布西安、北京、上海、深圳、海口等地。产权体制多元化和产品发展的多元化是市场经济的现实选择，构建多元化的企业内部分配模式势在必行。市场经济的竞争，是知识和创新能力的竞争，说到底是人才的竞争。在管理、技术、营销等重要岗位的经营人才和创新人才，是企业的人力资本，对企业的生产经营及发展具有举足轻重的作用。人才流失是困扰国有企业的一个难题。分析起来，人才流失的原因是多方面的。对收入不满意，没有达到预期的心理价位，收入与贡献不匹配是其中原因之一。因此，积极探索管理、技术等关键岗位人员的收入分配办法，留住人才、吸引人才，充分调动其积极性和创造性，对于促进企业稳定发展具有重要的意义。随着社会主义市场经济的逐步建立和完善，竞争已成为知识经济和经济一体化的市场经济主旋律。通过改革，西飞公司的体制创新和产品创新进入了新的发展时期，面临十五期间剧增的科研生产任务及日益激烈的国际国内市场竞争，坚持以人为本，充分调动职工的积极性，对薪酬体系进行重构和创新，势在必行。为促进公司的持续发展，实施企业二次创业的宏伟蓝图，公司面对十五期间繁重的科研任务，及时调整发展战略，在继续深化劳动人事制度改革的同时，积极探索企业内部分配的新思路，分步对薪酬体系进行重构和创新，逐步建立起与市场经济和现代企业制度相适应的企业内部分配制度，为企业的发展注入新的活力。二、改革薪酬体系的目标和总体思路薪酬体系是企业运行机制的重要组成部分，是促进企业发展的经济杠杆。近年来，通过不断深化内部分配制度改革，形成了适应西飞公司生产经营特点、分配形式多元化的内部分配体系...