玉米饲料加工项目建议书、项目概况二、项目建设的背景及发展概况三、项目建设的有利条件四、项目建设规模五、市场分析六、技术方案七、结论玉米饲料加工项目建议书一、项目概况1、项目名称：玉米饲料加工项目2、承办单位：3、项目负责人：4、项目性质：新建项目5、建设地址：大庆新站粮食产业园区6、项目总投资与资金筹措：项目总投资人民币5,600万元人民币，其中固定资产投资3,600万元，流动资金2,000万元，建设年加工玉米饲料36万吨生产车间及其库房厂区等设施。资金为企业独自。7、项目经济效益分析：项目投产后预计年销售额86,000万元，销售税金及附加1，100万元。项目投资回收期为7年。二、项目提出的背景我县连续多年被评为国家产粮大县，有充足的原料（玉米），作为农业大县畜牧业的发展、延伸粗壮玉米生化产业链条，是县域经济发展的必由之路。三、项目建设的有利条件1、招商优势：肇源县委、县政府始终坚持把经济发展作为“第一要务”和“一把手工程”，始终坚持把招商引资工作作为助推县域经济发展的主要抓手，始终坚持把项目建设作为经济发展的实际成效。开展招商引资活动，邀请客商实地考查，从特色中寻找切入点，支持业主投建有较大发展潜力的项目，把现实利益让给客商，做好项目推介、洽谈和签约后的跟踪服务，在立项、建设、生产等环节给予客商最大的便利和优惠，同时关心客商的吃、住、行等生活方面的问题，以真情激发客商的投资行动。政府以特招商，以情招商，以诚招商，以利招商，这四“招”引来了许多投资商。2、区位优势：大庆新站粮食产业园区坐落在大庆市第一建制镇――新站镇，园区控制面积13平方公里，地处黑、吉、辽、内“三省一区”的“金三角”，是黑龙江西部大通道上的商贸重区，参与广泛的经济大循环。3、交通优势：大庆新站粮食产业园区交通优势独特，铁路、公路、水路三路畅通，通让铁路与林肇公路穿园而过，新肇二级火车站日客流量千人以上，沈铁新肇内陆港年交易中转量380万吨，水路与大安港、肇源新港衔接。肇源新港是黑龙江省第四大港口，年吞吐量120吨以上，开辟了肇源至哈尔滨、佳木斯、同江、俄罗斯以及东南亚地区北上贸易通道，实现了江海联运。松花江公路大桥连通“三省五市”，使肇源成为大广高速公路的重要节点和南下入关、北上内蒙交通线上的重要枢纽。肇源新港和松花江公路大桥投入使用，为产品销售提供了便利的运输条件。如今肇源已成为哈大长交通枢纽“金三角”，大庆市对外开放的“南风窗”，黑龙江西南通道的“桥头堡”，哈大齐工业走廊的“物流地”，特殊的区位优势成就了这座江畔港城未来无限发展的空间。4、劳动力优势：新站镇常住人口6.1万人，幅员面积338平方公里，辖11个行政村，25个自然屯，三个副科级街道办事处，可为企业提供充足的人力资源。5、政策优势：《肇源县招商引资优惠政策》及补充条款，为项目的建设提供了支持政策和优惠政策。四、项目建设规模该项目占地30亩，年加工玉米饲料36万吨，现代化生产车间及综合服务楼等。项目总投资约5,600元，其中：固定资产投资3，600万元，流动资金2,000万元，全部投资自筹解决。五、市场分析据资料统计显示,肇源县玉米种植面积90万亩，每亩产玉米0.65吨，县内年出栏肉猪150万头、鸡2000万只、鹅80万只，县内年可用饲料20万吨，此项目如建成产品可就近消化掉。我国政府目前仍然采取扶持畜牧业和饲料业的发展政策，减免企业税赋，给该行业的企业带来了发展空间。六、技术方案采用先粉碎后配料工艺，需要粉碎的原料经输送设备进入生产车间，经初清筛去除杂质和磁选器去除铁性杂质后进入待粉碎仓，待粉碎仓中的原料经粉碎机粉碎至合格的粒度要求后经输送设备输送至配料仓贮放。不需要粉碎的原料经输送设备输送至生产车间后经初清筛去除杂质和磁选器去除铁性杂质后分别进入配料仓贮放。根据配方的要求各种参与配料的原料通过计算机控制的配料秤依次进入混合机中。配料过程使用一大一小两台配料秤，以保证配料准确和缩短配料时间，各种配料在混合机中参与混合后，根据需要制成颗粒饲料，打包入库。七、结论本项目建设即符合国家的产业政策，又适应市场经济的客观要求，所采用的先进...
