铁路科技保障经验交流内容预览：近年来，我段迎来了前所未有的发展机遇，经历了太焦线、新侯线增吨，单机牵引重载，交路直通日照、连云港，双班单司机值乘等一系列变革，常常是改革措施重叠交叉进行，稍有一点问题，部、局领导马上就要追问。面对巨大的压力，段、段党委坚持以科技创新为抓手，精心选择攻关课题，完善创新激励机制，狠抓成果转化，为亿吨通道建设提供了全方位的科技保障。仅20XX年来，我段共取得6项省部级成果，12项局级以上成果。我们的具体作法是：一、抓课题筛选，始终使科技创新瞄准生产一线为使创新工作更有针对性、时效性，我们在筛选课题上下功夫，坚持在各种会议中选题，在问题库中挖题，在改革的过程中抓题，始终把科技创新的视觉定格在安全管理的难点、质量控制的薄弱点和行车安全的关键点上。一是紧盯安全管理的难点。我段担当区段点多线长，横跨四局五省，这给现场控制带来了很大难题。为此，我们把这一问题作为段班子探索加强现场管理……如果你需要此原创文章，请立即点击咨询客服老师吧。如果你需要定制一篇独一无二的原创文章，请申请原创写作服务，1-3天即可交稿，满意为止。如果你需要发表文章，但文章可能还没写好，请点击论文发表服务，即可快速见刊。第1页共1页
