轴承的润滑与密封VIP免费

2013/10/71第五节轴承的润滑与密封2润滑作用:减少摩擦、降低温升和防止腐蚀润滑不良——轴承温升剧增，加速轴承的磨损，影响主轴组件的正常工作润滑剂的选用和润滑方式决定于轴承的类型、速度和工作负荷3滚动轴承——润滑脂或润滑油润滑速度较低时，温升较低——脂润滑速度较高时——油润滑按轴承的速度因数ndm选择ndm较低时——脂润滑ndm较高时——油润滑41．脂润滑优点：润滑脂的粘度大，不易流失，不需要经常更换，密封简单缺点：摩擦阻力大，机械效率低，流动性差，导热系数小适用于ndm值较低的场合，特别适用于立式或套筒式主轴组件，可防止漏油常用的油脂有：理基润滑脂精密主轴润滑脂52．润滑油主轴轴承速度较高时，宜采用润滑油优点：摩擦阻力小，冷却效果好，具有冲洗作用为了保证滚动体与滚道接触面上有足够压强的油膜，应使润滑油在轴承工作温度下的粘度为（12～23）10-6m2/s6润滑方式：飞溅、滴油、循环、油雾和喷射等主要根据轴承的速度因素ndm值选择，可参考表4-8。润滑方式飞溅滴油循环油雾喷射ndm值225000～320000230000～400000420000～6000005500D0～800000750000～10000007（1）飞溅润滑利用齿轮或专门叶片等的旋转，使润滑油飞溅一般溅油齿轮浸入油中高度为1/2齿高至齿高的2～3倍，圆周速度为3～6m／s，以免引起润滑不充分或过大的空载损失油的粘度一般在50°C时为（20～30）10-6m2/s。常用N46或N68机械油适用于要求不高的机床上8（2）滴油润滑采用滴油器或绒线间断地供给少量润滑油应通过试验找出温度最低的滴油量，一般每小时供油1～100g适用于需油量不大的场合常用N46或N68机械油9（3）循环润滑用专门油泵经油管供油进行强制循环润滑同时具有润滑和冷却作用；油容易过滤，清洁度较好，能保证充分而均匀地输出润滑油，是一种比较完善的润滑方法适用于高速重载主轴组件角接触轴承有泵油效应，油从小口进入常用N46或N68机械油10（4）油雾润滑利用压缩空气，通过专门的雾化系统形成含少量油的油雾喷入轴承，起到润滑和冷却作用没有油的搅拌损失，油的温升小以空气气流作为冷却剂，冷却效果好需要专门设备，价格较高，用于高速主轴油的粘度一般在40°C时为（18～37）10-6m2/s11（5）喷射润滑轴承周围安装3～4个喷嘴，将压力为0.4MPa的油注射到保持架与轴承圈空隙中周期性供油特别适用于转速极高的主轴设备复杂，价格更高油的粘度一般在40°C时为(8～15)10-6m2/s12二、主轴滑动轴承的润滑应用润滑油润滑，由于发热较大，应尽量采用循环润滑方式动压轴承间隙较小，为减少发热，油的粘度应较低一些车床的主轴滑动轴承:常用N15主轴油磨床转速较高，间隙较小:常用N3主轴油静压轴承因间隙较大，可用Nl5或N32机械油。油在进入动压轴承或静压轴承的节流器之前，应再经一次细过滤13三、主轴组件的密封作用:1.防止灰尘、屑未和切削液等进入轴承，以减少腐蚀和磨损；2.防止润滑油外漏，保护环境，避免污染14分类分接触式密封和非接触式密封两类。接触式:有摩擦和磨损，发热严重，用于低速主轴。非接触式:迷宫式和隙缝式，发热很小，应用广泛。为保证密封作用，旋转部分与固定部分之间的径向间隙应小于0.2～0.3mm，还要有回孔油，以防漏油。15脂润滑脂润滑，密封主要是防止外界异物进入采用间隙式或迷宫式密封装置油沟式——在盖的内腔中车出梯形或半圆形截面的环形油槽，并填满润滑脂。16迷宫式密封，是在组件的转动和固定部分之间做成复杂而曲折的通道，间隙不超过0.2～0.3mm，并填满润滑脂。径向迷宫式轴向迷宫式17油润滑对于用油润滑的主轴，润滑油的防漏，主要靠疏导，可采用图4-20所示的油沟式和挡油圈式密封装置。图4-20a用轴上的油沟18用衬套上的油沟防止油液外漏在旋转时流入油沟的油液被离心力甩到端盖的空腔1中，再通过端盖下面的小孔2流回到轴承中锯齿的方向逆着油流方向19X61型卧式铣床主轴的前端，采用挡油圈式密封挡油圈1用来挡油和甩油，毛毡圈2用来防止灰尘、屑末等进入20MAZAK车床主轴组件润滑油经前轴承后，向右经主轴的凸肩外流，凸肩右边的外圆上有锯齿形的环槽。主轴旋转时将油甩向端盖内的空腔，再由回油孔流回主轴箱，回油孔直径尽可能大一些，以保...