组合槽轮机构顾张丽刘跃刘浩浙江工业大学,杭州市,310014摘要:在设计机械过程,需要实现将一个转矩传输到两个不同的轴上,同时对两根轴的转动时间有特定的要求时,如实现间歇、交替运动等。槽轮机构的结构简单,外形尺寸小,机械效率高,并能较平稳地、间歇地进行转位【1】,因为存在冲击,所以机构适用在速度不是很高的情况下,对槽轮做简单的组合,使得机构尺寸减小,质量减轻,具有研究价值。关键词:槽轮;间歇运动;交替运动;ASelf-developedGenevaMechanismGuZhangliLiuYueLiuhaoZhejiangUniversityofTechnologyHangzhou,310014Abstract:Inthemechanicaldesignprocess,thereisaneedtomakeatorquebetransferredtotwodifferentaxis.Therearespecificrequestsofthetwoaxisofrotationtime,suchastherealizationofintermittent,alternatingcampaigns.Genevamechanismhasthesimplestructure,shape,smallsize,highmechanicalefficiencyandcanmorestable,intermittentlytotransfertorque.Becauseoftheimpact,thespeedisnotapplicabletothebodyinthehighcase.Makingacombinationofgenevamechanismcandecreasebodysize,reducethequalitywithresearchvalue.Keywords:geneva;intermittentmovement;turnmovement;引言一般的槽轮机构主要由一个主动拨盘、一个从拨盘和机架组成。当需要将拨盘的连续回转转换成两个间歇的回转时,理论上需要两组槽轮。考虑到节省空间和材料,我们设计时将两个拨盘结合成为一个,使得结构更加紧凑。1需要实现的运动在设计墙壁打磨机时,我们需要一种机构,能够把电机输出的扭矩交替地传给两根与电机轴平行的轴,当电机转动一个周期时,其中一轴刚好完成整周回转运动。翻看机械设计手册后,我们了解到槽轮机构和不完全齿轮都是很好的传递间歇运动的机构,但是不完全齿轮加工难度比槽轮机构大,而且不能很好完成输出两个交替出现的运动的要求。因此,我们改良了槽轮机构2槽轮运动分配槽轮是我们的一项运动转换装置,即将电机的转矩传递到小车的后轮上,以及带动磨头做往复运动的曲柄滑块。为了更好实现墙壁打磨的效果,我们要求在小车行走的时候,曲柄滑块机构停止运动。在小车停止的时候,曲柄滑块能做一个整周运动,即每一次曲柄滑块路径,起始点和终止点相同。电机的转速是40r/min,小车每次前进的距离不应大于磨头的宽度,后车轮的直径是150mm,磨头的宽的是300mm,x表示电机每转过一周时后轮轴转过的圈数。3.14*d*x<30x<0.64即电机转动一周时,小车后轮的轴转动的时间不能超过0.64个周期。考虑到模墙质量因素,并且引用了经典的槽数为四的外槽轮机构,我们将x取0.25。3机构的组成为了减少机构占用的空间,减轻机构的重量和材料,我们将我们设计时将两个拨盘结合成为一个,即两个从动槽轮和一个主动拨盘。拨盘一面是六个圆销和一个锁止弧突台,另一面是一个圆销和一个锁止弧突台。从动槽轮一有四个槽和四段锁止弧,四个槽和四段锁止弧均均布。从动槽轮二有六个槽和六个锁止弧,六个槽不均布。从动槽轮一拨盘一正面从动槽轮一与拨盘一组合在一起的示图拨盘一反面从动槽轮二从动槽轮二与拨盘一组合在一起的示图3槽轮参数分析表[2]曲柄长度=r曲柄的角速度=1序号项目符号理论公式从动槽轮一从动槽轮二1槽数Z462槽间角2360/z90603槽轮每次转位时曲柄的转角2180-290454中心距ar/tgrRsin22.5/sin305曲柄相对长度r/a/2Sin30/sin127.56槽轮相对半径R/a/2Sin22.5/sin127.57锁止凸弧张角360-2270908圆销半径rArAr/6r/6r/69锁止凸弧半径rsrsr-rArsrs10圆销个数j1611每次转位时间rd与停歇时间rj比kK=rd/rj1/33/112运动系数rd/rd+rj1/43/413曲柄的角位移11t/14从动槽轮角位移2arctg[rsin1/(a-rcos1)]/15从动槽轮角速度2d2/dt/16从动槽轮角加速度2d22/dt2/4槽轮转速曲线从从动槽轮一刚开始运动时为运动起始,根据槽轮参数分析表14、15、16项,描绘了从动槽轮一运动曲线示意图。绿色曲线表示从动槽轮一的速度曲线,黄色曲线表示从动槽轮一的角位移曲线,蓝色曲线表示从动槽轮一的加速度曲线。从动槽轮二的设计从满足机构运动出发,在设计上没有遵循理论公式,以下是我们观察...