隧道工程管棚首件制施工方案VIP免费

##段T4合同段首件工程隧道管棚施工方案编制：复核：审批：##有限公司###合同段项目经理部2013年5月23日##有限公司首件工程施工方案目录一、概述……………………………………………………………1（一）简述…………………………………………………………………11、首件选址………………………………………………………………12、编制目的………………………………………………………………13、选取依据………………………………………………………………14、首件资料收集整理……………………………………………………1（二）工程数量……………………………………………………………1（三）施工工期计划………………………………………………………1二、施工资源配置…………………………………………………1（一）人力资源配置………………………………………………………2（二）机械设备配置………………………………………………………2三、施工方案………………………………………………………2（一）施工方法……………………………………………………………2（二）施工工艺及技术措施………………………………………………3四、安保措施………………………………………………………4五、质量保证措施…………………………………………………4六、环保措施………………………………………………………5贵州省黔西至大方高速公路T4合同段##有限公司首件工程施工方案首件工程隧道管棚施工方案一、概述（一）简述1、首件选址现选取##隧道ZK35+676～ZK35+716段作为隧道管棚施工首件工程，以指导##隧道及##隧道管棚施工。2、编制目的通过首件工程施工，为进一步完善施工工艺，加强质量管理，积累施工经验，落实建设单位关于首件制工程管理实施办法，消除质量通病，杜绝质量隐患，为后续施工提供依据。3、选取依据（1）###标设计图。（2）国家公路隧道现行的设计规范、施工规范、强制性标准、规则等。（3）自然、地理、社会民情等及我单位现场调查、采集、咨询所获取的资料。（4）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。（5）《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)。（6）##总监办【2013】29号文件。4、首件资料收集整理（1）做好管棚施工各工序质量检验工作，并进行数据收集。（2）对管棚施工过程各工序进行全程拍摄，做好影像记录。（3）对数据结果进行整理分析、总结。（二）工程数量见黔大高速石东段两阶段施工图设计第四册第一分册S5-4-1（三）施工工期计划计划2013年5月29日开工至2013年6月30日施工完成。二、施工资源配置技术负责人：##（项目总工）施工负责人：###（工区长）质检负责人：##（质检科长）安全及环保负责人：##（安全科长）##合同段1##有限公司首件工程施工方案（一）人力资源配置工种所属工区单位数量备注作业班组三工区人15熟练工人（二）机械设备配置项目型号单位数量状态装载机ZL50台1良好潜孔钻机台4良好电焊机台1良好注浆机台2良好三、施工方案（一）施工方法1、管棚采用热轧无缝钢管Ф108mm，壁厚6mm，节长3m，6m。2、管距：环向间距40cm。3、倾角：仰角1-3°（不包含路线纵坡）。4、管棚采用钻孔法施工，钻孔时应严格控制钻杆轴向。5、采用C25钢筋混凝土套拱作为管棚导向墙，在管棚施工前必须先施作套拱，并将Ф127×4mm导向管固定在套拱内，导向管安装时应预留上台量及控制钢管仰角，确保孔口方向正确。6、钢管施工误差：径向不大于20cm，隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少需错开1米。7、管棚连接：采用丝扣连接，丝扣长15cm，Ф102×6套丝钢管长30cm，为了使钢管接头错开，编号为奇数孔位第一节管长3m，编号为偶数孔位的第一节管长6m，以后每节均为6m。8、管棚注浆浆液配比必须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、安全，对环境无污染。9、管棚注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有效技术措施。10、注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可进行开挖作业。（二）施工工艺技术措施##合同段2##有限公司首件工程施工方案施工程序：施作钢架砼套拱→钻...