船舶电力系统的监测—船舶电网单相接地监视及绝缘检测1
船舶电网绝缘性能的重要性:船舶电网和电气设备绝缘性能降低或损坏会造成漏电,是触电、火灾及电气设备损坏等事故的重要原因
船舶交流三相电力系统,通常都采用中性点绝缘的三相三线制,船舶电网如果发生单相接地,虽然不影响三相电压的对称性也不影响动力用电设备的正常工作,但存在两种危险性隐患:1)增加了人体触电的危险性,当人体触及带电体时,使人体通过接地相直接与线电压构成导电回路
2)存在如果另外一相再发生接地便造成线间短路的危险性
单相接地故障为潜伏性故障2
船舶电网绝缘的规范要求:为了保障电网的正常运行,对电网的绝缘电阻也是有一定要求的
电网对地绝缘电阻的检测,按规范要求,船舶电网的绝缘电阻不得低于1MΩ
(也有资料上是2MΩ)3
船舶电网绝缘监视的方法:由于船舶电网几乎总是带电的,因此不能采用普通的摇表来测量电网对地的绝缘程度,通常用绝缘指示灯(俗称地气灯)监视单相接地,用专用配电盘式兆欧表或绝缘监视仪监视电网绝缘电阻
1)地气灯法地气灯法仅适合三相绝缘系统(1)地气灯法接线:(2)地气灯法工作原理:当电网工作正常时,A、B、C三灯构成一星形联接的对称三相负载,0′点为人工中性点
此时,三灯所承受的电压均为相电压,所以三灯亮度相同
若A相线路上某点D接地(船体),则A灯被接地线短接,人工中性点0′漂移至A点,0′点电位与A点电位一致,而B、C两灯将上升到约为线电压,故A灯将暗下来或熄灭(视接地电阻的大小而定),而B、C灯所受的电压从相电压上升为线电压,将特别亮
若A相线路漏电,虽然A灯还能发光,但三灯间亮度有显著区别,从而可指示出线路绝缘情况
这就指示给值班人员:“电力系统中A线有接地情况”,应立即采取措施检查排除
(3)三相线路绝缘均下降,情况就不易辨别
所以,这种方法叫单相接地检测
(4)单相接地故障的检测和排除:接地故障出