天然气汽车流动加气站一.天然气加气站的发展天然气用于汽车汽车能源自60年代到现在已经有五十余年的历史,其使用技术从最原始的低压车载汽包模式储存技术方式发展到目前的压缩天然气、液化天然气的车载储存方式
自80十年代中期出现的压缩天然气技术给天然气汽车能源的发展带来了革命性的变更,大大的提高了安全性能和可靠性,也使车用天然气能源的应用从局部走向全面发展的格局,几十年的进步历程表明通过新技术新观念的引入无论是汽车本身的效能以及加气站点建设的技术和布局更为先进合理
四川是压缩天然气汽车的发源地,自80年代起到现在,四川除西昌市的少数地区还没有全面的天然气加气站布点外几乎在每一个县都有一座到三座加气站,地市一级城市最少也在十座左右
即使如此其天然气能源的使用和站点布局仍然不足,随着城市的扩张加站点的布局还在增
将来可以预见的是随着汽油能源的供应价格高涨和汽车的普及以及国家对环保和安全的强化,清洁的天然气能源的应用将更加广泛和普及,新技术和创新观念的引入必将带来更大的革命性进步
泸州泸天化化工设计有限公司原泸天化设计院自90年代初期进入CNG加气站的设计行业以来,在四川省及云南、贵州、陕西等省设计了加气母站和子站在内的几十座加气站以及合成甲烷的生装置的设计,所有的站点和装置已经成功开车应用多年
由于我们长期从事石油化工装置的设计和开发,因此在对加气站点的工艺设计时采用和引进了很多的石油化工的生产方式和设计安全理念获得了很大的成功也得到了业主的好评,其安全高效节能效果较好
近年来天然气能源的广泛普及和城市扩张的加剧给天然气能源事业提出更多更新的要求,同时国家对安全环保的意识加强和管理力度加大也对加气站点的布局和设计要求提出了更高的标准,此外由于中国广大的农村小城镇的汽车普及导致对清洁能源的使用和降低运输成本的愿望相当强烈,所以为了维护农村这一块环境净土进一步降低1碳排放最大限度的发挥天然