铁路道口工题库终极版VIP免费

道口工岗位考核评价题库Z1：铁路道口设备、道口线路设备的安装要求，KH：T1+T2[T1X]道口指铁路上铺面宽度在（）米及以上直接与道路贯通的开放的平面交叉路口。(A)2(B)2.3(C)2.5(D)3[T1X/][D]C[D/][T1P]铁路道口的道路中心线与铁路中心线的交叉角应不小于30o。（）[T1P/][D]×，铁路道口的道路中心线与铁路中心线的交叉角应不小于60o。[D/][T1J]道口轮缘槽铺设有何规定？[T1J/][D]护轨轮缘槽的宽度，直线上应为70-100毫米，曲线内股应为90-100毫米(0.6)；轮缘槽的深度应为45-60毫米(0.4)。[D/]Z2：栏木机的安装要求，KH：T1+T2[T1X]栏木机中心距栏杆顶端至少（）米。(A)8(B)10(C)12(D)16[T1X/][D]B[D/][T1P]一般铁路道口的栏木以对道路开放为定位，如果还有特殊情况需要对道路关闭为定位时，应由铁路局规定。（）[T1P/][D]√[D/][T1J]道口栏木应符合哪些安全要求？[T1J/][D]（1）栏木距最外股钢轨，非电气化区段应不少于3米，电气化区段应不少于4米并带有标志（灯光或圆牌）（0.25）。（2）任何材质的栏木都应是顺直的，并涂有黑白相间的线段（一般长度为250毫米）根部应有称重箱或其他称重装置（0.25）。（3）栏木以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经铁路局批准。间断看守的道口，必须在道口的公路右侧设置看守间断时间牌（0.25）。（4）栏木定位时的抬起高度应符合公路限界，反位时栏木处于水平状态，并应高于路面1-1.2米（0.25）。[D/]Z3：信号机的安装要求，KH：T1+T2[T1X]信号机应设在列车运行的()。上方(B)下方(C)左侧(D)右侧[T1X/][D]C[D/][T1P]在有调车作业的固定线上，为满足调车作业的需要，应装设调车色灯信号机。（）[T1P/][D]×，在有调车作业的咽喉道岔区上，为满足调车作业的需要，应装设调车色灯信号机。[D/][T1J]信号机安装有何规定？[T1J/][D]信号设备的金属外缘与接触网带电部分的距离不得小2m（0.4），与回流线距离应大于1000mm（0.3），当距离不足1000mm时，应加绝缘防护，但最低不得小于700mm（0.3）。[D/]Z4：报警器相关设备安装要求，KH：T1+T2[T1X]道口故障防护规定应以（）的原则，最后再进行故障处理。(A)预防为主(B)处理为辅(C)先处理后防护(D)先防护后处理[T1X/][D]D[D/][T1P]红灯和白灯同时熄灭时，表示停电或设备发生故障，道口信号有效。（）[T1P/][D]×，灯和白灯同时熄灭时，表示停电或设备发生故障，道口信号无效。[D/][T1J]道口装有自动报警、短路刀闸（或短路导线）、遮断信号、道口故障报警器，发生故障时怎样处理？[T1J/][D]（1）紧急情况：先推遮断信号按钮，其次按故障报警按钮，再推短路刀闸（或连接短路导线）后防护（0.5）。（2）一般情况：先按故障报警按钮，其次推短路刀闸（或连接短路导线）再推遮断信号按钮，后防护。故障排除后，再撤除防护信号（0.5）。[D/]Z5：钢轨、轨枕及联结零件安装要求，KH：T1+T2[T1X]铁路标准轨距是（）mm。(A)1435(B)1524(C)1067(D)1420[T1X/][D]A[D/][T1P]道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于150mm。[T1P/][D]√[D/][T1J]简述轨道组成部分。[T1J/][D]轨道由道床（0.2）、轨枕（0.2）、钢轨（0.2）、联结零件（0.2）、防爬设备（0.1）及道岔（0.1）等组成。[D/]Z6：道岔、岔枕及联结零件安装要求，KH：T1+T2[T1X]铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。[T1X/](A)道口(B)轨道(C)尖轨(D)道岔[D]D[D/][T1P]道岔是引导机车车辆由一条线转往另一条线路的过渡设备。[T1P/][D]√[D/][T1J]简述道岔组成部分。[T1J/][D]道岔由转辙器（0.25）、连接部分（0.25）、辙叉（0.25）及护轨（0.25）三个单元组成。[D/]Z7：道口标志、铺面及护桩要求，KH：T1+T2[T1X]当道口信号机的()灯同时熄灭时，表示停电或设备发生故障，道口信号无效。(A)红蓝(B)黄蓝(C)红白(D)红黄[D]C[D/][T1P]当道口信号机的两个黄灯交替闪烁或稳定发光时，表示火车接近道口，应禁止车辆、行人通过。[T1P/][D]×，当道口信号机的两个红灯交替闪烁或稳定发光时，表示火车接近道口，应禁止车辆、行人通过。[D/][T1J]道口信号机几种表示方式意义。[T1J/][D]车通过无异状时，昼间高举拢起的黄色信号旗（夜间为...