车棚设计计算书一、计算引用的规范1、建筑结构荷载规范GB50009-2001二、基本参数1、车棚工程所在地区:山东烟台地区2、地面粗糙度分类等级:按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中分类标准,本车棚按C类地区(指有密集建筑群的城市市区)考虑
三、车棚荷载计算1、车棚的荷载作用说明:车棚承受的荷载包括;自重、风荷载、雪荷载以及活荷载
(1)自重:(2)风荷载:是垂直于车棚表面的荷载,按GB50009采用;(3)雪荷载:是指车棚水平投影面上的雪荷载,按GB50009采用;(4)活荷载:是指车棚水平投影面上的活荷载,按GB50009,可按500N/m2采用;在实际工程的车棚结构计算中,对上面的几种荷载,考虑最不利组合,有下面几种方式,取用其最大值:A:考虑正风压时:a
当永久荷载起控制作用的时候,按下面公式进行荷载组合:SK+=1
35GK+0
4SK(或QK)b
当永久荷载不起控制作用的时候,按下面公式进行荷载组合:SK+=1
4*WK+0
4SK(或QK)B:考虑负风压时:按下面公式进行荷载组合:SK+=1
4WK2、风荷载标准值计算:按建筑结构荷载规范(GB50009-2001)计算:WK+=βgzμzμs+W0
1-2WK-=βgzμzμs-W0上式中:WK+:正风压下作用在车棚上的风荷载标准值(MPa);WK-:负风压下作用在车棚上的风荷载标准值(MPa);Z:计算点标高:2
68m;βgz:瞬时风压的阵风系数;本车棚为所以μs的取值为-0
6计算车棚的风载荷
根据本车棚的用途及GB50009规范,本车棚为B类场地:βgz=0
89*(K+2μf)其中:μf=0
5*(Z/10)-0
16其中K为地面粗糙度调整系数,μf为脉动系数根据场地类型,按以下公式计算