长江三角洲地区的相对海平面上升与地面沉降VIP免费

第16卷第4期地质灾害与环境保护Vol.16,No.42005年12月JournalofGeologicalHazardsandEnvironmentPreservationDecember2005文章编号:1006-4362(2005)04-0400-05收稿日期:2005203224改回日期:2005204227长江三角洲地区的相对海平面上升与地面沉降刘杜娟,叶银灿(国家海洋局第二海洋研究所,杭州310012)摘要:在有关学者以往研究工作的基础上,对长江三角洲地区的相对海平面上升和地面沉降问题作了分析探讨。认为相对海平面上升已经在并将继续在该区造成多种危害,地面沉降是影响相对海平面上升诸多因子中贡献率最大的因子,它主要由人类活动引起,同相对海平面上升一样,也是该区不容忽视的地质灾害之一。然而,由于采取了积极的控制措施,上海地区人为引起地面沉降在相对海平面上升中的贡献率已从20世纪50、60年代的90%以上降至目前的60%以下,但预计在未来几十年中仍将占相当大的比例,必须引起人们的高度警觉,采取更为积极的防治对策。关键词:长江三角洲地区;相对海平面上升;地面沉降;地质灾害中图分类号:P642.26文献标识码:A1引言影响全球性环境变化的因素很多,气候变化、海平面上升和地面沉降是其中之一,它们对人类生存环境的影响最直接、最严重,绝对不容忽视。我国大陆海岸线长约18000km(17714km),位于沿海地区的长江三角洲地区经济发达、人口密集,是我国改革开放的前沿,经济发展的重心,因其特殊的自然地理和经济地理特征,极易受将来相对海平面上升的危害。相对海平面是全球海平面上升值加上当地陆地上升或下降值之和[1],因而必须考虑地面沉降影响。地面沉降是长江三角洲地区面临的另一严峻的环境问题。该地区大多处于地壳下降区,加之全球海平面的上升,再叠加上过量抽取地下水导致的地面沉降,使得地面沉降问题非常突出。它势必降低防御风暴潮能力,降低城市的防洪能力,使基础设施遭受破坏,港口设施失效。标高的损失又使得桥梁的净空越来越小,导致水上交通受阻。在影响相对海平面上升的诸多因素中,地面沉降是重要、甚至主要组成部分。超量开采地下水导致地面沉降,在区域上增加了相对海平面上升的幅度,同时又因为相对海平面的上升而使沿海城市的生存受到威胁。本文通过广泛收集前人的研究成果,对长江三角洲地区相对海平面上升的过去和现在进行综合分析,并对其未来的变化趋势进行预测。讨论了地面沉降在相对海平面上升中所占的比重,以突出其灾害性质。2自然地理与经济地理特征长江三角洲地区为长江口附近的上海市及毗连的江苏、浙江二省沿海,北起灌河口,南抵钱塘江口,包括江南的太湖下游和江北的里下河两个地面高程在高潮位以下的洼地。该地区位于我国南黄海和北东海的西岸,为全新世以来由长江入海泥沙沉积而成,平均海拔高度为3m左右。沿海全线建有挡潮海堤,海岸类型均为粉砂淤泥质平原海岸,发育有广阔而典型的潮滩。全区共有滩涂面积5000km2多(从海堤到理论深度基准面)[2],其中潮间带面积占滩涂总面积的40%以上,在潮间带上分布着约1000km2多的海岸湿地。滩涂和湿地有着丰富的生物资源和独特的生态系统,主要为盐篱草甸和芦苇沼泽,以及一些滩涂珍禽。位于本区的长江是我国最大河流,每年入海径流量达9240×108m3,最大年达13592×108m3(1954年),最小年为6969×108m3(1972年);最大DocuComPDFTrialwww.pdfwizard.com洪峰流量达92600m3�s[2];每年入海泥沙量为4×108t多(根据大通站多年实测资料)。本区沿岸潮汐多为正规和不正规半日潮,潮差大多超过2m,长江口两翼是中国沿岸潮流作用最强的海域。本区也是台风风暴潮危害较大的地区。本区是我国重要的工业基地,有着发达的农业体系,更重要的是分布着许多工业城市。位于长江口的上海市,不仅是我国重要的工业、科技文化、经济贸易中心之一,而且是我国最大的港口城市,GDP总值约占全国的4%,港口的吞吐量约占全国沿海港口吞吐量的三分之一,在全国经济发展中起着举足轻重的作用。3研究现状中国国家海洋局在《一九九五年中国海平面公报》中指出,我国沿海海平面存在趋势性上升,全国沿海1993～1995年间海平面比常年(1975～1986年)平均偏高2.3cm①。虽然对21世纪全球海平面上升量的估算还存在许多不确定因素,但有一点是肯定的,那就是21世纪全球海平面还将持续上升。...