拉移设备列车措施VIP专享VIP免费

1110805DDDDDDDDDDDDDDD一、施工概况随着工作面回采持续推进。根据材料顺槽单轨吊管线吊挂情况，我队计划于月日将设备列车拉移约。为保证拉移设备列车期间的安全施工，特编制本安全技术措施，所有作业人员需按照措施内容严格执行。二、施工时间及地点施工时间：年月日施工地点：工作面材料顺槽三、施工人员及职责施工负责人：吴明明安全负责人：周连兵绞车司机：戚金强（车头）郑爱民（车尾）作业人员：（见措施学习签字表）.施工负责人：负责施工组织，现场管理，施工质量。安全负责人：负责施工过程中的安全监督管理。绞车司机：负责施工过程中绞车的使用，听从施工负责人的指挥，确保施工安全。作业人员：服从施工负责人统一指挥，负责施工器具安全检查，按照施工措施和本工种操作规程要求进行作业，保证施工安全。四、施工步骤回柱绞车压戗柱：在设备列车头前打根单体压戗柱，“四压两戗”，戗柱朝工作面方向支设，角度为。〜°。回柱绞车为台电机功率的双速绞车，钢丝绳2直径e。拉移设备列车过程中用台防爆对讲机进行联系。设备列车头、尾绞车司机各部，压戗柱观察员部，两名单轨吊巡视员各部，施工负责人部，安全负责人部。作业顺序简述：()打压戗柱并连接回柱绞车钢丝绳，设备列车尾用回柱绞车钢丝绳与护巷架连接；()检查设备列车情况检查设备列车与非采煤帮之间的环境情况，检查轨道平整情况，髙压线路停电；()拆除各局部接地极；()拆除设备列车头非采煤帮髙压供电电缆；()张紧设备列车头尾钢丝绳；()拆除阻车器；()拉移设备列车；()装设阻车器；()检查设备列车；()安设各局部接地极；()髙压线路送电，检查设备运转情况；()作业结束。五、安全技术措施压戗柱必须打在顶板完好的地方，并拴好防倒绳；打压戗柱时人同时作业，人扶柱，人监察，人注液，先打根压柱，后打根戗柱，单体初撑力不小于，压柱必须戴帽，戗柱要打木3楔，保证与顶板接触严实。柱帽要采取措施与单体支柱可靠连接，防止柱帽掉落伤人。回柱绞车使用（）认真检查钢丝绳完好情况并根据钢丝绳报废标准判定是否符合规定不符合规定必须先更换完好的钢丝绳后拉移设备列车；出厂直径在用直径报废标准直径变量完好情况直径减少量达完好总丝数断丝数报废标准断丝占比完好情况一个捻距内的断丝数达该绳总丝数完好腐蚀情况钢丝绳无生锈、点蚀钢丝无松弛等现象。完好变形情况钢丝绳无打结、波浪、扁平等现象。完好弯曲情况钢丝绳无扭结、死角、硬弯等现象。完好润滑情况钢丝绳处于良好的润滑状态。完好检查人：检查时间：年月日（）钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：绳卡的大小要适合钢丝绳的粗细，形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大〜，净距太大不易卡紧绳子。上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁〜直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠）夹头要一顺排列，形部分与绳头接触，不能与主绳接触。如果形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，在最后一个夹头后大约处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”如下图所示：4当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”首先被拉直时应立即停止绞车的使用，采取措施重新装设钢丝绳接头。保险绳直径不少于保险绳绳头环必须插接钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳的个捻距或插接长度不小于钢丝绳直径的倍，并不得短于保险绳与牵引钩头插接部分采用钢丝绳卡连接绳卡拧紧程度为压紧钢丝绳的三分之一。牵引钢丝绳与保险绳连接绳卡不少于付，绳卡规格为，绳卡间距不少于钢丝绳直径的倍。①钢丝绳绳卡数目不得少于个，绳卡规格为；()回柱绞车由专人负责开停，并持证上岗，手持防爆手机进行信息沟通，绞车司机要在有掩护的地方操作，拉移时列车两侧及前方范围内不得有人，并派专人负责警戒。()绞车钢丝绳要保持一条直线，否则要有导向设施。钩头挂设必须牢固，绳头必须卡紧，不得打结。保险绳固定点可靠。()拉移过程中发现问题要立即停车处理，不得硬拉，车辆两侧和下滑方向不得有人停留。()作业前，必须由专人对回柱绞车固定情况进行检查，合格后方准作业。使用绞车前详细检查保险绳的连...