同样是火情消防安全征文望着远去的消防车，我不禁想起了若干年前的那一天……我的家乡在一个比较偏远的山区里。记得那是秋收的时候，我爸妈去镇里干活，我被寄养在舅舅家里。下午大概两三点钟吧，舅舅、舅妈，还有放秋假从学校回来帮忙的大表哥，都在自家的农田里忙着收割晚稻。我和小表弟在田埂上捉小虫玩。隔壁的几块地里各家也在忙着收割。“哐哐哐……”突然一阵急促的锣声传来，好像还有敲脸盆的声音，然后是几个人一边向各个方向小跑，一边喊着“着火了，着火了……吴家，吴家……”我们都被惊住了，只见滚滚浓烟在往上窜。这时没有谁的指挥，各家都把打谷机的电闸关了，所有的男劳力都以百米冲刺的速度从各条田埂直奔村子里。妇女们有的也往村里跑，有点拉住孩子站在田里踮着脚望。舅妈的嘴里一直念着“菩萨保佑，菩萨保佑……”。这时我看见我们周围的一个大村东村方向赶过来一群人，他们拉着一辆车跑得飞快，手拉车上装着的就是救火的“洋水龙”（用汽油发电机带动水泵的农村常用的救火设备）。四五个壮汉拉着车飞奔在连接两村的一条机耕路上，可是前面张伯家的一车刚打上来的谷子还没来得及拉掉，眼看就要挡着“救火车”了。张伯虽然年纪大了，这时他的反应却是那么快，一把就把自己的手拉车连着谷子推进了路旁的沟渠里，“救火车”一点没耽搁，顺利通过，可是张伯的谷子却倒了一沟，当然这一壮举是没人跟他说谢谢的。接下来，大家也没心思张罗张伯倒在沟里的谷子，包括张伯他自己，大家都着急地盯着那“一蓬烟”。慢慢地大概过了二十几分钟吧，烟灭了，大人们也陆续回来了。舅舅边喘气边说：“还好，还好，是一个柴垛不知什么原因着了，连烧了旁边一个猪圈，幸亏人多，救得及时，没殃及房屋。”只见舅舅脸上一鼻子灰，他也没来得及擦就开动打谷机开始打谷子了。表哥虽然年轻，但毕竟是个学生，体力不够，大概是救火太紧张，都好像是一步一挨走回来的了，还少了个鞋呢。田野里，各家各户的打谷机又开始“嗡嗡”作响了，舅妈第1页共17页和几个妇女开始帮张伯收拾沟渠里的稻谷，我和小表哥又开始了我们的游戏……那时候的我只从大人们紧张的状态中感觉到火灾的危险；现在再回想起那时的状况，我感受更多的是老家那“一家有难百家支援”的朴素民风。警报声越来越远了，越来越轻了，看来消防车一定是一路畅通无阻吧。我欣慰地笑着，我想：随着消防宣传的深入，随着公民道德水平的提高，无论是农村还是城市，在火魔肆虐的那一刻，一定不会再有生命通道的尴尬拥堵，不会再有频发的消防车出行受阻，让我们牢牢记住：争取一秒钟，就是挽救一条生命。第二篇：货轮火情消防预案货舱火情消防预案驾驶台发出消防演习警报。。。。。。。。。。。————鸣放一分钟全体人员接到报警后，着装携带各种消防器材右甲板集合，大付现场指挥。老轨，三付协助皮龙出水，作降温动捉动作，进入火场探火道门进入货舱。一：大付点名询职，报告驾驶台（一：全体人员到齐，询职完毕。二：甲板值班巡视发现四舱向外冒烟，火情不明）二。驾驶台接到大副报告，令大副安排探火员探火。三。大副接令后，派探火员探火。（探火员探火后，返回向大副报告四舱后部着火，火势很大，无法用灭火器扑火。四。大副报告驾驶台，现火势很大，无法用灭火器扑灭，请求施放大型co2扑救。五。驾驶台接报告后，同意施放co2扑救，令大副安排有关人员关闭道门，通风筒，令三副作施放co2准备，有关人员动作后报告大副，查看货舱是否友人。六。大副报告驾驶台，道门，通风孔关闭货舱电源已切断，舱内无人，可以施放co2。七。船长令大副开始施放co2（大副令三付施放co2灭火）三副报告大副施放co2正常。八。大副报告船长施放co2正常。九：大付安排人员查看货舱周围有无泄漏现象，（大副安排人员查看）。十：大副报告船长无泄漏现象。第2页共17页十一：一段时间后，令大副安排人员查看货舱周围温度是否降低。十二：大副报告船长货舱温度已降低，火可能扑灭。十三：船长令大副为彻底灭火无死灰复燃，按规定二次释放co2。十四：大副安排三副二次释放co2，（三副报告大副，二次释放co2正常。十五：大副报告船长，二次释放co2一切正常...
