考点3杰出的科学家一、中国铁路之父詹天佑【深入思考】近代铁路事业发展步履艰难的原因有哪些
提示:①清政府腐朽,经济实力不足
②帝国主义觊觎中国路权
③缺乏受过良好教育的技术人才
④工程设施落后
⑤思想观念封闭落后
(修铁路会破坏风水,损伤地脉等)1
詹天佑的主要生平事迹及其为中国铁路事业发展作出的重大贡献(b)(1)生平事迹时间主要活动1861年出生在广东南海县一个破落的茶商家庭1872年赴美留学1878年考入耶鲁大学学习铁路工程1881~1888年先在福州船政学堂学习,后到水师学堂任教1888年转入中国铁路公司,从事与铁路修建相关的工作(津沽铁路)1890年主持修建滦河铁路大桥1905~1909年任京张铁路总办兼总工程师1911~1919年支持保路运动,推进铁路建设1919年病逝于汉口(2)铁路事业上的贡献①成功修建19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥,并发明新式气压沉箱法解决工程难题
②设计并成功修建中国人自己的第一条铁路——“人”字形路线的京张铁路,创造了中国铁路史上的奇迹
③勘测、设计、指导张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路
④支持保路运动,推动铁路建设
⑤辛亥革命后主持全国铁路技术工作
⑥参与主持俄国远东铁路,包括中国境内中东铁路的监管技术工作
詹天佑的科学精神和爱国情操(c)(1)科学精神京张铁路路线图①在主持修建滦河铁路大桥时,多方测量滦河水流地质等情况,将中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术结合等,成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥
②修建京张铁路时,在深谷和崖间测绘,设计了“人”字形路线等,最终创造了中国铁路史上的奇迹
(2)爱国情操①耶鲁大学求学期间,决心学好西方先进科技,报效祖国
②滦河大桥先后包给英国、日本和德国,结果都失败了,詹天佑成功建造了滦河大桥,为国争光
③修建京张铁路困难重重,詹天佑抱着为国争光的信念,1909年京张铁路终于