第二节交通运输布局对区域发展的影响学习目标：1.理解交通运输对区域经济发展的促进作用。(重点)2.理解交通运输布局及其发展变化对聚落形成与发展的影响。(重难点)一、促进区域经济发展1．交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。2．便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，加快经济发展速度，提升经济发展水平。3．交通运输本身也是重要的产业，发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。二、影响聚落发展1．交通枢纽(1)服务于客、货集散的行业在交通枢纽集聚。(2)在客、货吞吐量大的交通枢纽，往往会形成规模较大的城市。2．重要交通运输线路或运输方式的变化，会促使商业网点甚至商业中心城市的变化。(1)古代：我国东部地区南北方向的大宗货物运输，主要依靠京杭运河，于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市。(2)近代：海运兴起，铁路修通，京杭运河的运输地位不断下降，沿岸商业城市失去了进一步发展的运河航运条件。(3)现代：新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。(1)天津餐馆的顾客范围扩展到北京和消费习惯有关。()(2)凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件主要是国家政策。()(3)交通运输经济拉动效应不明显。()(4)“一带一路”建设中将基础设施网络建设放在重要地位。()(5)下列依托铁路枢纽发展起来的城市是()A．石家庄B．扬州C．济宁D．上海提示：(1)×北京与天津之间近乎同一城市的快速公路网或高速铁路连接地铁方式，使天津餐馆的顾客范围扩展到北京。(2)×凭祥是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的通道。(3)×交通运输业是产业链长、经济拉动效应明显的产业。(4)√“一带一路”建设，将基础设施网络建设放在重要位置，立足于帮助沿线地区加强交通运输线、站等基础设施建设，带动沿线各国协同发展。(5)A[石家庄是随着近代铁路的兴起而兴起的一个城市，被称作“火车拉来的城市”。]交通运输促进经济发展京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318km，总投资约2209亿元。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。它的建成使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时之内。问题1(综合思维)影响京沪高铁建设的最主要因素是什么？提示：社会经济发展的需要，以及铁路筑路技术的进步等。问题2(综合思维)京沪高铁的建设对我国社会经济的发展有何作用？提示：①有利于从根本上缓解铁路运输紧张的状况；②有利于完善综合运输体系；③有利于促进资源节约和环境保护；④有利于加快铁路现代化进程。交通运输业是国民经济的重要组成部分，对国民经济和社会的发展起着至关重要的作用。现就交通运输业对区域经济发展的促进作用具体分析如下：促进作用具体表现(案例)使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置交通运输越便利、便捷，经济各要素的流动速度越快，耗时越短，效率越高，实现的产值也就越大便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射到其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业我国自20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、高速铁路网以及西气东输、村村通等重大交通工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富1．沪昆高铁串起了沿线美丽的风景线，被誉为中国最有旅游价值的高铁旅游线。该高铁通过贵州省西部的北盘江特大桥仅用8秒，而我国建设者为建造该大桥在大山中奋斗了6年。下面为沪昆高铁示意图及北盘江特大桥景观图。据此完成(1)～(2)题。(1)沪昆高铁途经地区()A．跨越我国地势三级阶梯B．以平原、丘陵为主C．地形崎岖，桥隧众多D．经济都很...
