第一节运输保证措施一、场内外交通组织交通运输工作是保证工程顺利施工的一个重要环节，而且本工程有其特定的工程环境，因此，制定出科学合理、确实可行的交通运输解决方案，即有利于提高工作效率，同时也能降低对周边环境的影响。二、运输任务特点本工程运输主要分为两大类施工材料运输及施工工具运输，对文明施工直接影响较大的为施工材料运输，材料运输包括材料运入及材料运出。<1>施工材料进场运输措施：<1.1>本工程主要采用袋装水泥以尽量减少扬尘，在运输过程中运输车安装防尘盖；<1.2>砂、石材料运输中控制装载高度避免洒落影响城市环境，砂子运输车加防尘盖；<1.3>砂、石在运至现场后进中堆放并打方成型，在砂、石场四周设500mm高300厚砖砌围挡，每天施工后安排专人清理现场运输中洒落砂、石经过筛后再次使用，砂石场设苫布对不使用的砂石进行苫盖防止扬尘，进场后的石子进行淋水冲洗；<1.4>现场内材料运输的主干道路做250mm厚混凝土路面防止重型车辆碾压损坏；＜2＞施工废土等出场运输：＜2.1＞基础开挖土运输，在现场运输过程中设专人及时对运输汽车带入现场路面的杂土进行清理，运输车在出现场前由冲车台对车轮进行清洁以免带入城市道路影响市容；＜2.2＞运输车避免装载过多防止洒落；＜2.3＞场外由专人负责清理运输中带出的杂土等以防影响市容环境；＜3＞工具等运输：＜3.1＞进、出场工具等应整体固定牢固不应超载避免掉落；＜3.2＞进场后工具集中存放清理干净，场内运输中工具等应轻拿轻放；＜4＞现场垂直运输保证措施：＜4.1＞现场工具垂直运输不应超载并且固定牢固；＜4.2＞现场施工材料垂直运输应根据材料特点安排运送措施，避免发生材料洒落现象。v1＞质量检查计划1、质量检验程序质量检验以工序质量检验和分项工程检验为主，严格执行“三检一评”制度及工序交接制度。2、“三检一评”制度自检：施工的每道工序完工后，班组长组织对工程质量进行自检并填写好自检记录，对不合格或有缺陷的工序进行整改或返工处理，严禁不合格的工序流入下道工序。互检：自检完毕后，由工段长组织班组之间相互检查，取长补短，进一步，提高工程质量。专检：在每道工序完工或分项完工后，由专职质量检查员依据国家和行业标准和规范对工程质量进行检查、核验。评定：每分项、分部、单位工程完工后，由单位工程负责人组织工程技术人员依据国家和行业质量评定标准对分项、分部及单位工程的质量等级进行评定，最终由专职检查员进行核定。3、工序交接制度上道工序完工后交给下道工序时，下道工序必须对上道工序进行检查；上道工序不合格时，严禁进行下道工序的施工，如若进行下道工序的施工，其责任由下道工序负责；各专业单位之间上道工序与下道工序的交接，由项目部组织进行验、交、接并办理工序交接单。4、检测工具及计量器具配备检测工具及计量器具必须经过有关计量部门的检验、校核，方可用于工程中的测量和检验；检验人员必须持有岗位操作证，才能对工程进行施测。检测工具及计量器具配备规划表：序号设备名称规格数量单位1全站仪尼康DTM—5321台2水准仪DSZ22台3经纬仪J24台4钢盘尺50m3个5靠尺2m5个6水平尺L=600mm5个7塞尺0.2〜0.5mm5个8卷尺5m15个9温度计0°C〜200°C20个10台秤500kg1个11弹簧秤30kg1个12水表D=50mm6个13电能表3X5A6个14压力表1Mpa4个15X光探伤仪1台16超声波探伤仪1台17漆膜测厚仪1台5、工程质量检验停止点的设置及检验根据工程工艺流程，明确过程的重点检验停止点和一般检验停止点；在施工过程中按停止点严格进行检验，不经检验不得进行下一步施工。重点检验停止点：检验人同技术负责人、专职检查员共同进行检验，如果是隐蔽工程等，必须内部检验合格后，方可请业主等有关人员来检验。一般检验停止点：检验人会同作业人员或专职检查员独立进行检验。特殊工序、关键工序必须指定出专项质量过程控制程序。v2＞质量保证措施1、公司对项目的服务及控制措施公司的质量保障能力由技术保障、财务保障、物资保障、项目管理能力保障、服务能力保障等构成。因此我公司全力围绕总部服务控制的职能和ISO9001程序管理文件要求，为本工程施工提供全方位、高品质的服务。工程开...
