遵义市官井隧道复线建设工程隧道施工爆破监控量测方案编写单位:重庆交通大学编写人:夏昌猛审查:高峰技术负责:尹恒重庆交通大学20月11年2013.目录1编制依据..........................................................12项目概况..........................................................13爆破监测目的与内容................................................24爆破监控量测实施细则..............................................24.1监测设备2.......................................................................................................................4.2监测点布置3...................................................................................................................4.3监测方法4.......................................................................................................................4.4隧道爆破震速量测4......................................................................................................4.5监测数据处理分析6......................................................................................................4.6爆破监控量测成果文件6.............................................................................................5人员组织..........................................................6附图................................................................7一、编制依据(1)委托方提供的施工图设计资料和对监控量测工作的要求;(2)《爆破安全规程》(GB6722-2003);(3)《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004);(4)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009);(5)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(6)其他相应规范及规程。二工程概况、遵义市官井隧道复线工程位于遵义市老城区西北部城郊,南接银河西路,北接温州路。桩号范围为ZK0+000~ZK1+711.301,全长1711.301m,包括官井1号隧道、官井2号隧道及附属路基工程,与既有官井隧道右线并行。其中隧道建筑界限宽12m,高5.0m,路基路幅采用14.06m的宽度。本项目工程内容包括道路路基、路面、边坡防护与支挡工程、隧道工程、机电安装工程、洞门工程、洞内装饰、门楼工程以及相配套的雨污水管道、综合管线等工程。其中主要工程包括单线隧道两座、路基三段,1号隧道起止里程ZK0+238~ZK0+604,全长366米,出口端隧道出口设锚索桩;2号隧道起止里程ZK0+760~ZK1+456,全长696米,出口端设5根抗滑桩及桩板墙,路基工程起止里程ZK0+000~ZK0+238、ZK0+604~760、ZK1+456~711.301,总长649.301m。遵义市官井隧道复线工程隧址区为云贵高原构造剥蚀中山地貌,植被发育,覆土厚度0-2m。1号隧道隧址地面高程最高995m,最低902m,相对高差93m;2号隧道隧址地面高程最高964m,最低877m,相对高差87m。1号隧道隧址上覆第四系坡残积之粘土。下伏侏罗系香溪组砂岩、三叠系狮子山组溶塌角砾岩、泥灰岩、灰岩;2号隧道隧址上覆第四系人工填筑土、坡残积之粉质粘土、块石土。下伏侏罗系下溪庙组砂岩、自流井组泥岩、灰岩,香溪组砂岩。隧道不良地质主要为围岩失稳、洞口边坡、溶洞、断层破碎带、涌水段。三、爆破监测目的与内容《爆破安全规程》第8.2、8.3条明文规定,“一般建筑物和构筑物的爆破安全地震行应满足安全振速的要求”,“在特殊建(构)筑物附近或爆破条件复杂地区进行爆破时,必须进行必要的爆破地震效应的监测和专门试验,以确保被保护物的安全性”。为了有效的了解和控制爆破振动对隧道周围建(构)筑物的危害,需每次爆破振动进行准确的监测,通过爆破振动测试,可以分析和掌握爆破地震波的特征、传播规律以及对周围建筑物的影响和破坏机理等,确定回归预报参数,改善爆破振动预测模型,根据测量结果及时调整爆破参数和施工方法,指导爆破安全作业,从而有效地控制爆破地震效应,同时给予因爆破引起的民事纠纷以科学的判断依据,减少公司的损失。本项目主要针对官井隧道复线建设项目开挖施...