桥梁施工组织设计简单版FinalapprovaldraftonNovember22,2020通界河中桥施工组织设计一、编制说明编制原则1．重视工程的组织对施工的作用；2．提高施工的工业化程度；3．重视管理创新和技术创新；4．重视工程施工的目标控制；5．积极采用国内外先进的施工技术；6．充分利用时间和空间，合理安排施工顺序，提高施工的连续性和均衡性；7．合理部署施工现场，实现文明施工。编制依据[1]《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)人民交通出版社《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)人民交通出版社《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)中国建筑工业出版社《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)中国建筑工业出版社《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)中华人民共和国交通部二、工程概况工程简介通界河中桥位于352省道改扩建工程道路上的一座中桥。项目为全长为千米路线。其中：约千米里程，利用两千米老路，双向四车道一级公路标准建设，设计车速为100千米每时，26米路基宽度。通界河中桥桥梁中心桩号为K23+,桥梁与航道中心线交角为115°。(见附图1)本桥上部结构采用3X20m预应力砼空心板，结构简支、桥面连续，本桥共有72片板梁。下部结构采用柱式墩、桩柱式台、24根直径米的钻孔灌注桩基础，桥梁全长。地质条件兴化地势低洼平坦，地面高程在米〜米之间，平均高程米（废黄河高程系，下同）。境内地势东部、南部稍高，西北部偏低，为周边高中间低的碟型洼地。三、施工组织计划施工总平面布置、生活设施根据现场条件和临时设施的总体布局，为了便于施工管理，项目部位于通界河以西两公里处地势平坦视野开阔的场地，通界河东西方向以便道与钢便桥沟通，项目部驻地办公室用房及生活区用房采用彩钢板搭设。项目部驻地设置正副项目经理办公室、项目总工办公室、工程科、计划合同科、财务室、工地实验室、资料室和会议室等。生活设施主要设置职工食堂、宿舍、浴室、厕所、职工活动室等。施工便道与钢便桥位于通界河中桥设计桥梁南侧。供车辆、人员及航道通行的便桥全场45m，分为三孔，横向设计桥面净宽。便桥采用钢管桩基础，便桥要求能提供施工人员及施工车辆、机械通过，设计荷载45t中跨跨径30m，通航净空为25m宽*高，边跨孔径为。根据施工用电要求，在据施工现场0#桥台西南侧20m出架设一台500KV变压器，在变压器附近安装一台柴油发电机，功率为120KW作为施工过程中的应急电源。根据通界河水质状况，在经水质检验合格后可作为施工用水的水源，生活用水克接通项目部附近民用自来水，保障职工生活用水的需要。施工进度计划工期计划施工期拟从2014年4月20日开始，9月底结束见附图2人员计划表1现场管理人员表序号姓名LJU/亠冈位数量备注1项目经理12项目总工13施工队现场负责人14现场技术负责人15测量16试验17砼、界面协调1表2现场施工人员表序号工种正常施工人数高峰施工人数备注1钢筋班组482砼班组363模板班组364起重班组465机电班组126砼拌和站36设备计划表3主要施工工器具表序号名称型号、规格数量备注1立柱模板钢板、型钢2套2墩台帽模板2套3砼搅拌站、1m32座4砼输送泵HB60D、HB80D1台5砼搅拌车8m33台6汽车吊25吨1辆7轮式装载机3t1辆8钻机1台四、施工方案钻孔灌注桩测量放线工程开工前测量人员和施工员对工程的导线点、水准点进行复测，并提交测量监理工程师，经批准后才能进行桩位测设，桩位放样要准确，合格后将资料和桩位交测量监理工程师检查，在经测量监理工程师复核无误后打护桩、挖埋护筒，护筒中心与桩中心偏差应小于2cm，并保证护筒垂直，护筒埋设完毕后，周围取土回填夯实。钢筋笼制作钢筋笼主筋长度长于定尺供应钢材时，从保证接头质量出发，场地上采用双面焊(5d)工艺接长；下钢筋笼时采用单面焊(10d),接长时应注意同截面接头数量不超过50%，接头区段间距长度大于30d,且大于50cm，钢筋笼预留接头位置也应考虑错开相应距离；焊缝要饱满，电流要适当，既要保证效率，又不能烧伤主筋，焊渣要清除，箍筋全部采用绑扎，不准点焊，不准跳扎；钢筋笼现场制作成型，以减少运输困难与变形。在加强箍筋上标明主筋位置，同时在主筋上标明箍筋位置，确保钢筋笼主筋...
