16一、编制依据2二、工程概况2三、柴油发电机供电使用管理措施21、柴油发电机供电安全用电管理技术措施22、施工用电负荷计算33、电线与电缆的安全防护44、雨季安全用电措施45、现场柴油发电机临时用电系统防火措施4四、柴油发电机安全操作规程51、启动前的准备工作52、柴油机的启动和运行63、停车与维护保养7五、柴油发电机安全措施7六、柴油发电机供电使用管理制度8七、触电事故的应急处理81、紧急呼救和切断电源9162、脱离电源对症抢救93、事故后处理工作10八、文明施工管理及节能环保措施1016发电机临时用电专项施工方案一、编制依据1、南京机场高速局部淹水段抬高工程JCGS-XX-SG1标施工图纸;2、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005;3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011;5、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
二、工程概况2015年秦淮河流域发生罕见大洪水
南京机场高速云台山河大桥北侧(左岸)及牛首山河大桥南侧桥下堤防出险,部分桥梁以及藏龙御景等相关小区受淹
为确保机场高速公路路面不被洪水淹没至路面,南京市交通运输局委托江苏省交通规划设计院对南京机场高速公路正方大道至云台山河桥进行踏勘调查决定对K15+092-K15+922采取抬高处理
决定对K15+092-K15+922保证原机场高速平曲线不变,仅对正方大道至云台山河段纵断面抬高,全线改造范围总长度约为0
项目工程规模:本项目全长0
83km(左幅K15+092
296-K15+920
345;右幅K15+095
859-K15+922
118),无新增用地
改造小桥1处,为K15+510
943芦塘沿小桥,上部结构3*8m钢筋砼空心板,桥梁全长24m
加固改造涵洞1道,为K15+661
0箱涵,跨径为1-